Положение об ответственности перевозчика за вред, происшедший вследствие запоздания при перевозке

Положение об ответственности перевозчика за вред, происшедший вследствие запоздания при перевозке продуктов, закреплено в
(*ответ*) Конвенции для унификации некоторых управлял, касающихся интернациональных воздушных перевозок 1929 г.
nbsp;Соглашении о международном жд грузовом извещении 1951 г.
nbsp;Конвенции о транзитной торговле внутриконтинентальных стран 1965 г.
nbsp;Конвенции о дорожных законах и сигналах 1968 г.
Положение об ответственности перевозчика за ущерб, связанный со гибелью, телесными повреждениями либо нанесением хоть какого иного ущерба физическому либо психологическому здоровью пассажира в итоге происшествия при интернациональной перевозке, закреплено в
(*ответ*) Конвенции о договоре интернациональной перевозки пассажиров и груза по внутренним аква маршрутам 1976 г.
nbsp;Конвенции для унификации неких правил международных воздушных перевозок 1999г.
nbsp;Соглашении о международном пассажирском известьи 1951 г.
nbsp;Афинской конвенции о перевозке морем пассажиров и их багажа 1976 г.
Положение об ответственности перевозчика за вред, являющийся результатом задержки в сдаче багажа получателю, закреплено в:
(*ответ*) Конвенции ООН о морских перевозках грузов 1978 г.
nbsp;Чикагской конвенции о интернациональной штатской авиации 1944 г.
nbsp;Соглашении о международном жд грузовом сообщении 1951 г.
nbsp;Конвенции о транзитной торговле внутриконтинентальных стран 1965 г.
Предел ответственности перевозчика при осуществлении интернациональной перевозки это
(*ответ*) сумма, ограничивающая воздаяние причиненных ущербов
nbsp;момент перевозочного процесса, с которого начинается ответственность
nbsp;предельный срок несения ответственности
nbsp;период, с которого начинается и прекращается ответственность
Рамки ответственности перевозчика при осуществлении интернациональной перевозки это
(*ответ*) временной параметр, в течение которого он несет ответственность
nbsp;пределы его ответственности
nbsp;ограничение наибольшего предела его ответственности
nbsp;малый и наибольший предел его ответственности
Рамки ответственности перевозчика, сообразно конвенциям и соглашениям, это
(*ответ*) момент начала и момент прекращения ответственности
nbsp;пределы ответственности
nbsp;ограничение наибольшей суммы воздаянья
nbsp;ограничение малой суммы воздаянья
Особое разрешение на международную перевозку багажа авто транспортом необходимо при перевозке багажа
(*ответ*) крупногабаритного
nbsp;перевозимого в контейнерах
nbsp;перевозимого в скрытом транспорте
nbsp;перевозимого в опломбированном транспорте
Транспортной интернациональной затратной присущ(и,а,е)
(*ответ*) определенная форма, четкий набор реквизитов и четкое содержание
nbsp;определенная форма без конкретизации комплекта реквизитов и содержания
nbsp;только малый набор реквизитов
nbsp;только четкое содержание
Ликвидирование груза как форма его несохранности закреплено в
(*ответ*) Конвенции для унификации некоторых верховодил, дотрагивающихся интернациональных воздушных перевозок 1929 г.
nbsp;Конвенции о уговоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) 1956 г.
nbsp;Конвенции о дорожном движении 1968 г.
nbsp;Протоколе о подписании Конвенции о договоре интернациональной перевозки грузов (КДПГ) 1956 г.