Перевести. Geared traction machines are driven by AC or DC electric motors.
Перевести.
Geared traction machines are driven by AC or DC electric motors. Geared machines use worm gears to control mechanical movement of elevator cars by "rolling" steel hoist ropes over a drive sheave which is attached to a gearbox driven by a high-speed motor. These machines are generally the best option for basement or overhead traction use for speeds up to 3 m/s (500 ft/min).
Historically, AC motors were used for single or double-speed elevator machines on the grounds of cost and lower usage applications where car speed and passenger comfort were less of an issue, but for higher speed, larger capacity elevators, the need for infinitely variable speed control over the traction machine becomes an issue. Therefore, DC machines powered by an AC/DC motor generator were the preferred solution. The MG set also typically powered the relay controller of the elevator, which has the added advantage of electrically isolating the elevators from the rest of a building's electrical system, thus eliminating the transient power spikes in the building's electrical supply caused by the motors starting and stopping (causing lighting to dim every time the elevators are used for example), as well as interference to other electrical equipment caused by the arcing of the relay contactors in the control system.
Methods of removing condensed water
There are at least four ways to remove condensed water from the air conditioner. However, each solution has its pros and cons.
Atomizing
Atomizing, also known as misting the condensed water, is one way to dispose of the condensed water. Spraying ultra-fine water droplets onto the hot coils of the air conditioner ensures that the condensed water evaporates quickly.
Though this is one of the best methods to dispose of the condensed water, it is also one of the costliest because the nozzle that atomizes the water easily gets choked. The majority of the cost goes to maintaining the entire atomizing system.
Boiling
Disposing of condensed water works by firstly collecting the condensed water and then heating it to above boiling point. The condensed water is eventually evaporated, thereby disposing of it.
Consumers are reluctant to employ this system because of the high rate of energy used just to dispose of this water.
Cascading
The cascading method works by flowing the condensed water directly onto the hot coils of the air conditioner. This eventually evaporates the condensed water.
The downside of this technology is that the coils have to be at extremely high temperature for the condensed water to be evaporated. There is a chance that the water might not evaporate entirely and that would cause water to overflow onto the exterior of the car.
Drainage system
Drainage system works by creating a sump to collect the condensed water and using a pump to dispose of it through a drainage system.
It is an efficient method, but it comes at a heavy price because the cost of building the sump. Moreover, maintaining the pump to make sure it operates is very expensive. Furthermore, the pipes used for drainage would look ugly on the exterior. This system also cannot be implemented on a built project.
Зацепленные машины тракции управляются электронными двигателями AC либо DC. Мотор машины употребляют червячные передачи для того чтоб контролировать механически движение автомобилей по "прокатка" стальных канатов лебедкой за шкив привода, который прикреплен к коробке передач с приводом от скоростных движков. Эти машины вообщем самый лучший вариант для подвала или надземной выгоды тракции для скоростей до 3 m/s (500 ft/min).Исторически, моторы AC были использованы для одиночных или двухскоростных машин лифта на основании цены и более низких применений использования где скорость автомобиля и комфорт пассажира были из вопроса, но для более высочайшей скорости, лифтов более великой емкости, потребность для инфинитно управления переменной скорости над машиной тракции будет вопросом. Потому, машины DC приведенные в деяние генератором мотора AC/DC были предпочитаемым решением. Набор МГ также типично привел в действие регулятор реле лифта, который имеет добавленное превосходство электрически изолировать лифты от остальной доли электронной системы строения, таким образом исключающ переходные шипы силы в электропитании строения причиненном моторами начиная и останавливая (причиняющ освещение затемнить каждый раз лифты применены например), так же, как взаимодействие к иному электронному оборудованию причиненному дугой контакторов реле в системе управления.
Метод удаления конденсированной воды
Есть как минимум четыре способа удаления конденсата из кондюка. Однако у каждого решения есть свои плюсы и минусы.
Распыление
Распылять, также известный как запотевать сконденсированную воду, один путь размещать сконденсированной воды. Распылять ультра-четкие капельки воды на жаркие катушки кондюка воздуха обеспечивает что сконденсированная вода испаряется быстро.
Желая это один из превосходнейших способов утилизации конденсированной воды, он также является одним из самых дорогостоящих, поэтому что сопло, которое распыляет воду, просто задыхается. Великая часть издержек идет на поддержание всей системы распыления.
Кипение
Утилизация конденсированной воды работает, поначалу собирая конденсированную воду, а потом нагревая ее до температуры выше точки кипения. Конденсированная вода в конце концов испаряется, тем самым избавляясь от нее.
Потребители без охоты употребляют эту систему из-за высочайшей скорости энергии, применяемой только для утилизации этой воды.
Каскадирование
Каскадный способ работает методом пропускать сконденсированную воду сходу на горячие катушки кондюка. В итоге конденсированная вода испаряется.
Изъяном этой технологии является то, что катушки обязаны быть при очень высочайшей температуре для испарения конденсированной воды. Существует возможность того, что вода может не улетучиться полностью, и это приведет к переполнению воды на наружную часть автомобиля.
Дренажная система
Дренажная система работает методом творения отстойника для сбора конденсированной воды и использования насоса для ее удаления через дренажную систему.
Это действенный метод, но он поставляется по высочайшей стоимости, поэтому что цена строительства отстойника. Не считая того, поддержание насоса, чтоб убедиться, что он работает очень недешево. Не считая того, трубы, применяемые для дренажа, будут смотреться уродливо снаружи. Эта система также не может быть реализована на построенном проекте.
-
Вопросы ответы
Статьи
Информатика
Статьи
Разные вопросы.
Разные вопросы.
Математика.
Русский язык.
Русский язык.
Разные вопросы.
Қазақ тiлi.
Английский язык.
Математика.
История.