what factors account for the growing popularity of ballooning as a

People have been dreaming of a time machine to go back to the past or the future. To some extent attraction to the past meet the ancient buildings, preserved from previous generations. To the Egyptian pyramids and the ruins of ancient Rome and ancient Greece an endless stream of tourists from around the world. Also people throughout its history wanted to learn to fly. Now anyone has the ability to fly as a passenger on the plane. The first man managed to get into the air in a balloon. Sechas a balloon flight allows you to plunge into the past, to know that I experienced many years ago, humans first took to the air. In addition, the height of a pleasure to watch on the surroundings. It is seen in the behavior of the children: they like to climb up on the roof, on the tree to the top of the nearest mountain. But they don't climb the wall bars in the gym or a small ladder, mounted on the Playground

Сначало полёты на воздушных шарах воспринимались как аттракцион. Но увлечение ими прытко приобретало популярность, и во многих странах, в т. ч. во Франции, Германии, Рф и др. , появились клубы любителей воздухоплавания. Устраивались даже соревнования на высоту подъёма, продолжительность и дальность полётов аэростатов с экипажами. Со временем аэростаты стали использовать и в практических целях, напр. для перевозки грузов, наблюдения естественных явлений (напр. , лесных пожаров, разливов рек) и т. п. Во время 1-й мировой войны воздушные шары использовались для воздушной разведки укреплений соперника и передвижения его войск, корректировки артиллерийского огня и даже бомбометания. С развитием авиации в 3040-х гг. 20 в. популярность воздухоплавания свалилась. Однако на рубеже 5060-х гг. энтузиазм к полётам на аэростатах стал прытко расти, гл. обр. благодаря возникновению новых материалов для оболочек и более абсолютного энергетического и навигационного оборудования. Полёты на аэростатах стали выше и продолжительнее. Часто предпринимались пробы беспосадочного кругосветного путешествия на воздушном шаре. Так, в 1978 г. американские аэронавты М. Андерсон, Б. Абруццо и Л. Ньюмен на аэростате Дабл игл-2 пересекли Атлантический океан за 137 ч 6 мин. В ноябре 1981 г. четверо воздухоплавателей из США и Японии на аэростате Дабл игл-5 сделали перелёт через Тихий океан, пропархав практически 8330 км за 84 ч. С кон. 80-х гг. всё чаще можно созидать плывущие по небу аэростаты, великие и не очень, иногда самой необыкновенной формы и невероятной раскраски. Раз в год в разных местах проводятся фестивали воздушных шаров, на которые съезжаются любители воздухоплавания из многих государств мира.