Перевод текста А.М. Terpigorev (1873-1959)Academician A.M. Terpigorev is a well-known

Перевод текста
А.М. Terpigorev (1873-1959)

Academician A.M. Terpigorev is a well-known mining engineer who successfully combined his practical experience with scientific research. He was bom in 1873 in Tambov. In 1892 he finished school with honours1 and decided to get a higher education. He chose the Mining Institute in St. Petersburg, passed all the entrance examinations successfully and became a student of the Mining Institute.

At the Institute he studied the full range of subjects2 relating to metallurgy, mining and mining mechanics.

At that time students' specialization was based on3 descriptive courses and elementary practical training. One of the best lecturers was A. P. Karpinsky. His lectures on historical geology were very popular.

During his practical training Terpigorev visited mines and saw that the miners' work was very difficult. While he was working in the Donbas he collected material for his graduation paper which he soon defended. The Mining of flat seams in the Donbas was carefully studied and described in it.

In 1897 Terpigorev graduated from the Institute with a first-class diploma of a mining engineer.

His first job as a mining engineer was at the Sulin mines where he worked for more than three years first as Assistant Manager and later as Manager.

From 1900 till 1922 Terpigorev worked at the Yekaterinoslav Mining Institute (now the Mining Institute in Dnepropetrovsk).

In 1922 he accepted an offer to take charge of the mining chair at the Moscow Mining Academy and moved to Moscow. From 1930 he headed the chairs5 of Mining Transport and Mining of Bedded Deposits at the Moscow Mining Institute.

Academician Terpigorev took a particular interest in mine safety. As a result of his investigations a series of safety measures in gassy collieries was worked out. For some time he was working on the problem of fire damp, the most harmful and dangerous of all the gases in mines.

His two-volume work Coal Mining and Mine Transport Facilities is a full description of the state of mechanization and the economy of the Donbas. His other works are about mining transport facilities, mechanization of coal mining and mining machinery. He is one of the pioneers in scientific methods of coal gasification.

Задать свой вопрос
1 ответ

А.М. Терпигорев (1873-1959)

Академик А.М. Терпигорев знаменитый горный инженер, который удачно соединял свой практический опыт с научными исследованиями. Он родился в 1873 году в Тамбове. В 1892 году  окончил школу с отличием и решил получить высшее образование. Он избрал Горный институт в Санкт-Петербурге, успешно сдал все вступительные экзамены и стал студентом Горного института.

В институте он изучал весь диапазон предметов, связанных с металлургией, горнодобывающей и горной техникой.

В то время специализация студентов основывалась на описательных курсах и элементарной практической подготовке. Одним из лучших учителей был А. П. Карпинский. Его лекции по исторической геологии были очень модны.

Во время практических занятий Терпигорев навещал шахты и лицезрел, что работа шахтеров была очень сложной. Когда он работал в Донбассе, он собирал материалы для собственной дипломной работы, которую он скоро защитил.  В ней была тщательно изучена и описана разработка горизонтальных пластов Донбасса.

В 1897 году Терпигорев окончил институт с дипломом первой ступени и квалификацией горного инженера.

Его первая работа в качестве горного инженера была на шахтах Сулина, где он работал более 3-х лет поначалу в качестве ассистента правящего, а потом в качестве правящего горными предприятиями.

С 1900 по 1922 год Терпигорев работал в Екатеринославском горном училище (нынче Горный институт в Днепропетровске).

В 1922 году он принял предложение брать на себя руководство кафедрой эксплуатации нужных ископаемых Московской горной академии и переехал в Москву. С 1930 года возглавлял кафедры горного транспорта и горного дела пластовых месторождений в Столичном горном институте.

Академик Терпигорев показал особый энтузиазм к безопасности шахт. В итоге его исследований была разработана серия мер безопасности в газовых угольных шахтах. Некое время он работал над проблемой гремучего газа, самого вредного и опасного из всех газов в шахтах.

Его двухтомная работа Добыча угля и горный транспорт - это полное описание состояния механизации и экономики Донбасса. Его иные работы посвящены горнодобывающей транспортное технике, механизации угледобычи и горному оборудованию. Он является одним из пионеров в научных способах газификации угля.

, оставишь ответ?
Имя:*
E-Mail:


Добро пожаловать!

Для того чтобы стать полноценным пользователем нашего портала, вам необходимо пройти регистрацию.
Зарегистрироваться
Создайте собственную учетную запить!

Пройти регистрацию
Авторизоваться
Уже зарегистрированны? А ну-ка живо авторизуйтесь!

Войти на сайт