Прочтите текст и переведите его на российский язык.Russia and other countries

занимательный перевод с русского, но вряд ли кто будет переводить вспять на российский. Если кто и захочет, то попросит больше баллов

20 балов даю!!!

Наша родина и другие страны из прежнего СССР имеют смесь из 3.300 DC электричества и 25 kV AC 'электро снабжения стальных недешево по двум историческим причинам. Это специально при пересечени станций ( около 15 и свыше в бывшем СССР) было оборудованио с контактной проводной переключаемой сетью от неизменного к переменному току. Локомотив сменял в необходимости на этих станциях и увеличивал обьщую мощность совместно с проводным переключением. 
Исторически 1-ое 3.300 v dc проводная была применена дважды для упрошения тяговой машины. Этот 1-ый експериментальный трак был использован в горах Грузии, тогда эти городские окраины состояли из больших городов и использовались для мото-дрезин и малых локомотивов.
Через некое время, електрические стальные дороги были только объединены для удобства как городских прямых рейсов так и для горных перевозок что добивалось еще большей мощности. В 1950 году, решение сделать более высочайшие загруженные равнинные линии на Омск-Новосибирск. После этоого, электрификация общих лорог с 3000 v dc стала главным направлением. 
В 1990-стых годах некие DC полосы были переделаны ка AC оные дозволяли это изпользовать огромные 10 MWt AC локомотивы серии ВЛ85. Эта линия вогруг Иркутска одна из их. DC локомотивы освобождали в течении модернизации и были перемещены в Ленинградский регион. Транс-Сибирская стальная дорога была отчасти електрифицирована с 1929 года и в целом протащана с 2002 года. Эта система из 25 kV AC 50 Hz сведения станции Маринск около Красноярска, 3000 V DC до того уровня  что вес поездов поднялся до 6000 тон багажа.