Переведите текст очень прошу!!!

Расчетные расчеты Информация о конструкции показана на чертежах и написана в спецификационных документах, которые обрисовывают материалы, размеры и технические требования к компонентам. Чтобы указать эту подробную информацию, инженер обязан оценить, что это такое, найти и высчитать нагрузки (силы), которые обязаны будут выполнять главные составляющие. Для этого инженеру нужно найти (идентифицировать) различные нагрузки, а затем количественно найти их в виде числа. Как правило, любая нагрузка определяется количественно на базе худшего сценария, иными словами, инженер будет обеспечивать наивысшую нагрузку, так как самолет совершает очень жесткую посадку, либо мост попадает под чрезвычайно сильный ветер. После определения наибольших нагрузок инженер будет использовать коэффициент безопасности. Это дополнительный запас, чтоб сделать компонент довольно сильным, чтоб переносить нагрузки, которые выше, чем в худшем случае. К примеру, коэффициент 1,5 наращивает нагрузку, которую компонент может переносить на 50%. После того, как это будет учтено, инженер будет определять размеры компонентов, которые вычисляют их нужный размер. Инженеров время от времени осуждают, поэтому что они переоценивают вещи (прибавляют лишние причины безопасности), что наращивает закон Мерфи, что-или, что может пойти не так, как будет . Это разговаривает о том, что пояс и фигурные скобки выражают нередко используемые в технике, основанные на неопасном способе удерживания брюк является мудрым подходом.