какие черты внутреннего строения подсобляют птицам приспособится к полёту?

Внешнее строение.
1-ое, это, окончательно, сами крылья - видоизменение фронтальных конечностей.
Второе - обтекаемая каплевидная форма тела, позволяющая затрачивать на полет меньше усилий из-за оптимизации обтекания тела воздухом.
Третье - наличие и строение перьев. Покровные перья заканчивают оптимизацию формы тела, заглаживая все физиологические выпуклости тела птицы. К примеру, многие птицы в полете прячут в перо лапы. Строение пера так же приспособлено к полету. Узкий и крепкий стержень из кератина, полый снутри, дает перу достаточную крепкость и сразу малый вес, что главно для полета. Тонкие и плотно сцепленные меж собой бородки покровных перьев создают гладкие обводы тела птицы, такая "обшивка" приметно понижает противодействие тела сгустку воздуха. Тот же стержень и бородки маховых и управляющих перьев, в сочетании с правящими перьями мышцами дозволяют править режимами полета очень отлично. А пуховые перья, плотно покрывающие тело птицы минимизируют утраты тепла в потоке воздуха. Без плотного пухового покрова птице, неподражаемо зимой, было бы гарантировано переохлаждение.
Внутреннее строение.
Скелет. Все крупные кости скелета птиц тонкостенные и полые и некие заполнены воздухом. Одновременно скелет в целом весьма подвижен и упруг, что дозволяет восполнить без переломов приметные переменные нагрузки на него, возникающие в полете. Дополнительно можно отметить Y-образное строение грудинной кости птиц. Острое ребро грудины именуется килем, к нему прикрепляются грудные летательные мускулы.
Аква баланс.
Птицы, условно млекопитающих, мало пьют. В их организме оптимизирован оборот жидкости, в частности, оборотное всасывание жидкости из помета и мочи. Моча вообщем не выделяется в водянистом виде - только в виде пастоообразных мокроватых уратов. Не считая того, у птиц отсутствуют потовые железы - в итоге, с одной стороны, удается избежать переохлаждения в полете, когда затрачиваемая энергия и скорость потока воздуха максимальны, а с другой - избежать утрат той же воды.
Сердечно-сосудистая система и метаболизм.
Спектр нормальных частот сердечных сокращений у птиц в состоянии покоя может различаться в 10-ки раз. К примеру, у лаская - от от 60 до 600 сокращений в минутку. Таким образом, диапазон скорости метаболизма очень широкий - что дает возможность быстро нарастить его в процессе полета, достаточно энергозатратного метода передвижения. Приметно меняется у птиц и температура тела - от 40,5-41 градуса в покое до 43-44 в полете. Регулирование температуры тела происходит за счет усиленной вентиляции органов дыхания и испарения из их некого количества воды - длинно и активно летавшая птица часто дышит с приоткрытым клювом.
Дыхательная система.
О ее устройстве можно говорить много и длинно. Начнем с того, что у птиц кроме трахеи, парабронхов и легки есть особенные приспособления - воздушные мешки. При вдохе в их закачивается воздух, при выдохе этот воздух выталкивается. При этом объем этих воздушных мешков на порядок больше, чем объем легких у млекопитающего такого же размера. В легких у птиц отсутствуют пузырьки-альвеолы, структура легких - это сеть тонких трубок, через которые воздух проходит как на вдохе, так и на выдохе. Таким образом, газообмен на единицу площади легкого как минимум в два раза эффективнее. Система вентиляции легких и воздушных мешков у птиц имеет своеобразное "автоматическое регулирование" - легкие размещены на спине, при этом в процессе движения крыльев легкие и воздушные мешки очень активно сжимаются и расширяются - как следует, скорость газообмена регулируется в зависимости от определенного момента полета. Получается, что сам процесс полета устанавливает подходящую скорость газообмена и, как следствие, метаболизма в организе птицы.
Мускулатура.
Главная масса мышц у птицы сконцентрирована на груди - конкретно эти мышцы и несут главную нагрузку при полете (а вот мускулы, расположенные конкретно на крыле, предусмотрены только для конфигурации конфигурации крыла, но не для собственно полета) .