в чем необыкновенность внутреннего строения птичьих костей для чего это необходимо????

Наружнее строение.
1-ое, это, окончательно, сами крылья - видоизменение фронтальных конечностей.
2-ое - обтекаемая каплевидная форма тела, дозволяющая затрачивать на полет меньше усилий из-за оптимизации обтекания тела воздухом.
Третье - наличие и строение перьев. Покровные перья заканчивают оптимизацию формы тела, заглаживая все физиологические выпуклости тела птицы. Например, многие птицы в полете прячут в перо лапы. Строение пера так же адаптировано к полету. Узкий и крепкий стержень из кератина, полый снутри, дает перу достаточную прочность и одновременно малый вес, что главно для полета. Тонкие и плотно сцепленные меж собой бородки покровных перьев творят гладкие обводы тела птицы, такая "обшивка" заметно снижает сопротивление тела потоку воздуха. Тот же стержень и бородки маховых и управляющих перьев, в сочетании с правящими перьями мышцами дозволяют править режимами полета весьма отлично. А пуховые перья, плотно покрывающие тело птицы минимизируют потери тепла в потоке воздуха. Без плотного пухового покрова птице, особенно зимой, было бы гарантировано переохлаждение.
Внутреннее строение.
Скелет. Все большие кости скелета птиц тонкостенные и полые и некие заполнены воздухом. Сразу скелет в целом весьма подвижен и упруг, что дозволяет восполнить без переломов заметные переменные нагрузки на него, возникающие в полете. Дополнительно можно отметить Y-образное строение грудинной кости птиц. Острое ребро грудины величается килем, к нему прикрепляются грудные летательные мускулы.
Водный баланс.
Птицы, условно млекопитающих, малюсенько пьют. В их организме оптимизирован оборот воды, в частности, обратное всасывание воды из помета и мочи. Моча вообщем не выделяется в водянистом виде - только в виде пастоообразных влажных уратов. Кроме того, у птиц отсутствуют потовые железы - в итоге, с одной стороны, удается избежать переохлаждения в полете, когда затрачиваемая энергия и скорость потока воздуха максимальны, а с другой - избежать утрат той же воды.
Сердечно-сосудистая система и метаболизм.
Спектр обычных частот сердечных сокращений у птиц в состоянии покоя может различаться в десятки раз. К образцу, у лаская - от от 60 до 600 сокращений в минутку. Таким образом, спектр скорости метаболизма очень широкий - что дает возможность быстро нарастить его в процессе полета, достаточно энергозатратного способа передвижения. Приметно меняется у птиц и температура тела - от 40,5-41 градуса в покое до 43-44 в полете. Регулирование температуры тела происходит за счет усиленной вентиляции органов дыхания и испарения из их некого количества воды - длинно и интенсивно летавшая птица нередко дышит с приоткрытым клювом.
Дыхательная система.
О ее устройстве можно сказать много и длинно. Начнем с того, что у птиц не считая трахеи, парабронхов и легки есть особенные приспособления - воздушные мешки. При вдохе в них закачивается воздух, при выдохе этот воздух выталкивается. При этом объем этих воздушных мешков на порядок больше, чем объем легких у млекопитающего такового же размера. В легких у птиц отсутствуют пузырьки-альвеолы, структура легких - это сеть тонких трубок, через которые воздух проходит как на вдохе, так и на выдохе. Таким образом, газообмен на единицу площади легкого как минимум в два раза эффективнее. Система вентиляции легких и воздушных мешков у птиц имеет своеобразное "автоматическое регулирование" - легкие расположены на спине, при этом в процессе движения крыльев легкие и воздушные мешки очень интенсивно сжимаются и расширяются - следовательно, скорость газообмена регулируется в зависимости от конкретного момента полета. Получается, что сам процесс полета устанавливает подходящую скорость газообмена и, как следствие, метаболизма в организе птицы.
Мускулатура.
Главная масса мускул у птицы сконцентрирована на груди - имен.