Экология городка "Алматы" Срочно!!!

Вот

Экология Алматы продолжает ухудшаться. Согласно заключительной инфы Департамента статистики, за прошедший год уровень вредных выбросов возрос практически на два с половиной процента, и это только от городских предприятий. По оценкам экологов, основная толика загрязнений приходится на автотранспорт, количество которого продолжает расти.

Почти на двенадцать с половиной тыщ тонн возросло количество вредных выбросов в Алматы. Такие данные афишированы Департаментом статистики. Но эти числа дотрагиваются только стационарных источников, то есть городских компаний. Специалисты отмечают рост почти на 2,5%.

ГУЛЬБАНУ ЕСЖАНОВА, гл. спец Департамента статистики г.Алматы:
- Выбросы вредных веществ в атмосферный воздух в 2013 году - 12 тыщ 400 тонн. По сопоставлению с прошедшим периодом, она выросла на 2,4 процента. На теперешний денек на одного алматинца приходится восемь килограмм вредных веществ.

На нынешний день самый грязный воздух в Жетысуском районе Южной столицы. На него пришлось более 35,7% от общего объема выбросов. Следом идет Алмалинский район - 28,0% и Турксибский с тринадцатью процентами. Но экологи считают эти числа неправильными, поскольку они не включают в себя другие источники загрязнения. В первую очередь, это дотрагивается автомобильных выхлопов. И все же нарекать ситуацию критической ученые пока не торопятся.

АХАН ОМИРБЕК, эколог:
- Автомобильные выбросы - это львиная толика выбросов. Количество автомобилей в городке Алматы стремительно вырастает. На мой взгляд, как профессионала, я считаю, что нужно решительно поддержать курс акимата на газификацию авто транспорта.

Что касается воздействия вредных выбросов на организм человека, то тут у специалистов единичного мнения нет. Ученые отмечают, что в Южной столице из-за ее неоднородной архитектуры издавна назрела неувязка творенья центра экотоксикологии - научного заведения, которое отслеживало бы содержание вредных веществ в различных частях городка. Тогда у медиков появились бы данные о том, каким конкретно заболеваниям подвержены обитатели тех или других районов Алматы.

АНВАР МАМИЛОВ, биолог:
- Из-за изъяна данных мы не можем конкретно в данное время сказать, какой район от какого загрязнителя мучается в большей степени либо в наименьшей ступени. Эти данные были бы весьма полезными в диагностике, в лечении людей. В осознании каких-то предпосылок, которые могли бы существенно сделать лучше здоровье людей.

ТИМУР ЕРМАШЕВ, корреспондент:
- Гора Кок-Тобе. Отсюда самый наихороший вид на Южную столицу. После прошедшего намедни дождя смог немного рассеялся. А в обычные дни конкретно с этой точки ясно видно, как загрязнен воздух в Алматы. По данным профессионалов, на нынешний денек на каждого жителя городка приходится по 200 кг вредных веществ. И этот показатель продолжает возрастать.
Экология Алматы продолжает ухудшаться. Согласно заключительней инфы Департамента статистики, за прошлый год уровень вредных выбросов возрос практически на два с половиной процента, и это только от городских компаний. По оценкам экологов, главная доля загрязнений приходится на автотранспорт, количество которого продолжает расти.

Почти на двенадцать с половиной тыщ тонн возросло количество вредных выбросов в Алматы. Такие данные афишированы Департаментом статистики. Однако эти числа дотрагиваются только стационарных источников, то есть городских компаний. Специалисты отмечают рост практически на 2,5%.

ГУЛЬБАНУ ЕСЖАНОВА, гл. спец Департамента статистики г.Алматы:
- Выбросы вредных веществ в атмосферный воздух в 2013 году - 12 тыщ 400 тонн. По сравнению с прошлым периодом, она выросла на 2,4 процента. На сегодняшний день на 1-го алматинца приходится восемь килограмм вредных веществ.

На нынешний день самый грязный воздух в Жетысуском районе Южной столицы. На него пришлось более 35,7% от общего объема выбросов. Следом идет Алмалинский район - 28,0% и Турксибский с тринадцатью процентами. Но экологи считают эти цифры неправильными, так как они не включают в себя другие источники загрязнения. В первую очередь, это касается авто выхлопов. И все же называть ситуацию критичной ученые пока не торопятся.

АХАН ОМИРБЕК, эколог:
- Авто выбросы - это львиная доля выбросов. Количество автомобилей в городке Алматы быстро растет. На мой взор, как профессионала, я считаю, что необходимо решительно поддержать курс акимата на газификацию авто транспорта.

Что дотрагивается воздействия вредных выбросов на организм человека, то тут у специалистов единичного суждения нет. Ученые отмечают, что в Южной столице из-за ее неоднородной архитектуры издавна назрела неувязка творенья центра экотоксикологии - научного заведения, которое отслеживало бы содержание вредных веществ в разных частях городка. Тогда у докторов появились бы данные о том, каким именно болезням подвержены жители тех либо ин