Одна из составных долей бензинового двигателя имеет форму валика. Для измерения

Одна из составных частей бензинового двигателя имеет форму валика. Для измерения толщины валика служит железная плита, в которой в ряд выстроены 15 отверстий с точно установленными размерами. Каждое следующее отверстие имеет поперечник несколько больше предшествующего. Калибровка валика заключается во вкладывании его в отверстие; если он не вмещается, то его поперечник считают больше диаметра отверстия, а если вмещается, то меньше. Таким образом, в конце концов поперечник валика определяется достаточно точно. Рабочие, которым поручена калибровка, пробуют каждый валик не более чем на 4 отверстиях. Какова очередность этих проб?

Задать свой вопрос
1 ответ
Действительно, для калибровки валика достаточно 4 проб, если принять во внимание следующий метод: будем сопоставлять валик со средним отверстием, то есть восьмым по счету, позже в зависимости от результата с четвертым либо двенадцатым и т. д. Результатом каждой пробы будет ответ да (если валик поместится в отверстии) либо нет (если валик не поместится в отверстии). Четыре пробы дают 16 способностей,то есть столько, сколько существует типов валиков,распознаваемых данным устройством (16-я возможность неординарные великие или махонькие валики).
, оставишь ответ?
Имя:*
E-Mail:


Последние вопросы

Добро пожаловать!

Для того чтобы стать полноценным пользователем нашего портала, вам необходимо пройти регистрацию.
Зарегистрироваться
Создайте собственную учетную запить!

Пройти регистрацию
Авторизоваться
Уже зарегистрированны? А ну-ка живо авторизуйтесь!

Войти на сайт