Какие nbsp;факторы nbsp;содействовали nbsp;происхожденью nbsp;крупных nbsp;промышленных центров в европейской части страны?
Какие nbsp;причины nbsp;содействовали nbsp;происхожденью nbsp;крупных nbsp;промышленных центров в европейской части страны?
Задать свой вопрос1 ответ
Дмитрий Никушев
Развитие индустрии в европейской доли Рф началось в конце XVII в. Для развития хозяйства и военного дела стране требовался металл, потому интенсивно развивалось железоделательное и литейное производство. Выплавка металла в больших масштабах была организована в районе Тулы, где была своя стальная руда и богатые леса. Москва, Псков и Новгород специализировалась на литье бронзовых и чугунных пушек, колоколов.
К середине XVIII в. главным металлургическим районом стал средний Урал, где производилось 2/3 русского чугуна и вся русская медь. Рядом с рудными месторождениями появились новые города (Нижний Тагил, Екатеринбург), Главной отраслью хозяйства оставалась деревообработка. Военное кораблестроение сначала развивалось в бассейне Дона, а с начала XVIII в. переместилось в бассейн Балтийского моря (Санкт-Петербург). nbsp;
Развитие индустрии и строительство новых промышленных производств, требовало развитой дорожной сети, в начале XVIII в. началось великое дорожное строительство, главным центром которого теснее тогда была Москва, Но значение водных транспортных путей не уменьшилось, В XVIII в. Волга оставалась основной транспортной артерией страны. Многие сухопутные дороги дублировали речные пути
К середине XVIII в. главным металлургическим районом стал средний Урал, где производилось 2/3 русского чугуна и вся русская медь. Рядом с рудными месторождениями появились новые города (Нижний Тагил, Екатеринбург), Главной отраслью хозяйства оставалась деревообработка. Военное кораблестроение сначала развивалось в бассейне Дона, а с начала XVIII в. переместилось в бассейн Балтийского моря (Санкт-Петербург). nbsp;
Развитие индустрии и строительство новых промышленных производств, требовало развитой дорожной сети, в начале XVIII в. началось великое дорожное строительство, главным центром которого теснее тогда была Москва, Но значение водных транспортных путей не уменьшилось, В XVIII в. Волга оставалась основной транспортной артерией страны. Многие сухопутные дороги дублировали речные пути
, оставишь ответ?
Похожие вопросы
-
Вопросы ответы
Новое
NEW
Статьи
Информатика
Статьи
Последние вопросы
Игорь 14 лет назад был на 8 лет моложе, чем его
Математика.
Два тела массами m1 и m2 находящие на расстоянии R друг
Физика.
В сосуде 4целых одна пятая литр воды что бы заполнить сосуд
Математика.
Двум малярам Диме И Олегу поручили выкрасить фасад дома они разделили
Разные вопросы.
найти порядковый номер 41Э если в ядре 20 нейтронов
Разные вопросы.
в ряду натуральных чисел 3, 8, 10, 24, … 18 одно
Математика.
Предприятие по производству с/хоз продукции на производство затратило 3527000 руб Валовый
Разные вопросы.
Математика, задано на каникулы. ВАРИАНТ 1004
НОМЕР 1,2,3,4,5,6,7,8.
Математика.
Имеются три конденсатора емкостью С1=1мкФ, С2=2мкФ и С3=3мкФ. Какую наименьшую емкость
Физика.
Из точки м выходят 3 луча MP MN и MK причём
Геометрия.
Облако тегов