Каковы основные необыкновенности транспортно географического положения Восточной Сибири

Присоединение Восточной Сибири к Рф создало для местных народов возможность преодоления столетний экономической отсталости и перехода на более высшую ступень в развитии хозяйства. Главные перевозки грузов осуществлялись по аква маршрутам. Из-за большой протяженности и ограниченности, навигационного периода перевозки были довольно дорогими и медленными. С развитием производительных сил и усилением торгашеских связей потребовалось изыскание новых путей и средств транспорта
2-ой шаг связан с развитием трактового сообщения в Восточной Сибири. Несмотря на высшую стоимость провоза грузов гужевым транспортом на санях, Сибирский тракт (позднее нареченный Столичным) имел важное превосходство перед ветхими аква маршрутами в том отношении, что обеспечивал более, прыткое продвижение продуктов, ускорял обороты торгашеского капитала. Извозный промысел также получил большое развитие на торгашеских путях в Кяхту, к верховьям Лены, от Красноярска к Енисейску, к районам горной индустрии в Забайкалье.