1. Отметьте, какое из следующих 3-х утверждений, касающихся работы термического мотора,

1. Отметьте, какое из последующих 3-х утверждений, касающихся работы термического мотора, правильное.
A. Вся энергия, выделившаяся при сгорании горючего, преобразуется в механическую энергию во время работы термического двигателя.
Б. И движок внутреннего сгорания, и паровая турбина являются тепловыми движками.
B. Термические движки подсобляют сражаться с загрязнением окружающей среды.
nbsp;2. Отметьте, какое из последующих 3-х утверждений, касающихся работы теплового двигателя, ошибочное.
A. В термическом двигателе механическая энергия преобразуется во внутреннюю.
Б. Тепловые движки загрязняют окружающую среду.
B. В четырехтактном движке внутреннего сгорания превращение внутренней энергии в механическую происходит во время такта рабочий ход.
nbsp;3. В легковом автомобиле употребляют двигатель внутреннего сгорания. Изберите правильное утверждение.
А. Впускной и выпускной клапаны мотора внутреннего сгорания раскрываются сразу.
Б. В движке внутреннего сгорания внутренняя энергия горючего превращается в потенциальную энергию автомобиля.
В. В выхлопных газах автомобиля содержатся вредные для окружающей среды вещества.
4. Изберите правильное утверждение относительно работы паровой турбины.
A. Паровые турбины используют на самолетах.
Б. Паровые турбины употребляют на автомобилях.
B. Сильные паровые турбины используют на тепловых электрических станциях.
5. Изберите правильное утверждение условно работы реактивного мотора.
A. Реактивные движки употребляют в легковых nbsp;автомобилях.
Б. Ракета движется за счет того, что продукты сгорания топлива с громадной скоростью выбрасываются из сопла ракеты вспять.
B. КПД современных реактивных движков может превосходить 100 %.
6. Изберите правильное утверждение относительно КПД тепловых движков.
A. В современных паровых турбинах КПД может достигать 100 %.
Б. КПД термического мотора тем выше, чем большая работа выполнена движком при одном и том же количестве теплоты, выделенной при сгорании горючего.
B. КПД современных двигателей внутреннего сгорания достигает 35 %.