С учетом перечисленных обозначений: Тц.заг. - продолжительность цикла изготовления заготовок; ч;

С учетом перечисленных обозначений: Тц.заг. - продолжительность цикла производства заготовок; ч; Тц.мех. - продолжительность цикла механической обработки; ч; Тц.сб. - продолжительность цикла сборки; ч; m - количество стадий в производстве; tмц - время межцеховых перерывов - укажите формулу продолжительности производственного цикла изделия - Тц.изд.ч;
nbsp;(*ответ*) Тц.изд.ч; = Тц.заг. + Тц.мех. + Тц.сб. + (m - 1) tмц
nbsp;Тц.изд.ч;= Тц.заг. - Тц.мех. + Тц.сб. + tмц
nbsp;Тц.изд.ч; = Тц.заг. + Тц.мех. + Тц.сб. - (m + 1) tмц
nbsp;Тц.изд.ч; = Тц.заг. + Тц.мех. + Тц.сб. + m ? tмц
Сдельные тарифы на перевозку грузов, тарифы за повременное использование транспортными средствами, тарифы из покилометрового расчета, тарифы за перегон подвижного состава применяются на транспорте
nbsp;(*ответ*) авто
nbsp;аква
nbsp;воздушном
nbsp;жд
Система тарифов, включающая в себя общие, исключительные, льготные и местные тарифы, применяется на транспорте
nbsp;(*ответ*) железнодорожном
nbsp;авто
nbsp;речном
nbsp;морском
Особая маркировка показывает на
nbsp;(*ответ*) метод хранения багажа
nbsp;массу брутто и нетто
nbsp;номер грузовой затратной
nbsp;названье изделия и его сорт
Способность судна вместить груз определенного объема именуется
nbsp;(*ответ*) грузовместимостью
nbsp;чистой грузоподъемностью
nbsp;дедвейтом
nbsp;водоизмещением
Срок реализации продукции может быть закодирован с подмогою кода
nbsp;(*ответ*) 128
nbsp;2 из 5 с чередованием
nbsp;EAN -13
nbsp;ITF - 14
Стоимость перевозки отдельных видов сырья, к примеру, каменного угля, кварцитов, руды, регулируется с подмогою тарифов
nbsp;(*ответ*) необыкновенных
nbsp;местных
nbsp;льготных
nbsp;общих
Сумма массы служебного и перевозимого багажа определяет
nbsp;(*ответ*) полную грузоподъемность судна
nbsp;грузовместимость
nbsp;водоизмещение судна
nbsp;чистую грузоподъемность судна
Тарифное расстояние при перевозке грузов по стальным дорогам равно
nbsp;(*ответ*) расстоянию меж 2-мя пт по кратчайшему направлению
nbsp;наибольшему направлению перевозки багажа из пункта А в пункт В
nbsp;среднему арифметическому возможных путей перевозки багажа из пт А в пункт В
nbsp;фактически пройденному расстоянию (с учетом кружностей)
Тарифы, устанавливаемые руководителями отдельных железных дорог, величаются
nbsp;(*ответ*) местными
nbsp;общими
nbsp;необыкновенными
nbsp;льготными
Обычная концепция организации производства подразумевает
nbsp;(*ответ*) наличие очень огромных запасов вещественных ресурсов на случай нарушения графика поставок
nbsp;устранение нерациональных внутризаводских перевозок
nbsp;отказ от изготовления серий деталей, на которые нет спроса
nbsp;непременное устранение брака