В столице одной страны решили провести опыт-ввели турникеты на публичном транспорте

В столице одной страны решили провести опыт-ввели турникеты на публичном транспорте и обязали пассажиров заходить только через переднюю дверь, веско затруднив безбилетникам возможность безвозмездного проезда.Рост оплачиваемости проезда, а также экономия средств на заработной плате кондукторов дозволила сказать об экономической обоснованности такового шага . Спустя несколько лет эксплуатации,тем не менее,городские власти отказались от валидаторов на транспорте,при этом число кондукторов на рейсах было решено веско понизить по сопоставлению с уровнем который существовал до проведения опыта.Почему оказалось вероятным веско понизить число кондукторов даже после восстановленья свободного прохода на транспорт???

Задать свой вопрос
1 ответ

За время проведения опыта у людей, которые ездят на публичном транспорте, теснее сформировалась повадка сходу же на входе оплачивать проезд через турникет и входить через переднюю дверь. Таким образом, даже после отмены данных ограничений пассажиры продолжили входить в транспорт через переднюю дверь и оплачивать проезд, это стало нормой. Людям, неподражаемо по истечению долгого медли, трудно отрешиться от того, к чему они привыкли, а означает присутствие кондуктора не так главно, как раньше, что и позволяет понизить количество представителей этой профессии в публичном транспорте даже после возобновления свободного прохода на заключительный

, оставишь ответ?
Имя:*
E-Mail:


Добро пожаловать!

Для того чтобы стать полноценным пользователем нашего портала, вам необходимо пройти регистрацию.
Зарегистрироваться
Создайте собственную учетную запить!

Пройти регистрацию
Авторизоваться
Уже зарегистрированны? А ну-ка живо авторизуйтесь!

Войти на сайт