коэффициент полезного деянья мотора внутреннего сгорания 25% что это обозначает

Возьмём определённое количество горючего (бензин). Бензин сгорает, при этом выделяется тепло, которое идёт на совершение работы. Но не всё тепло которое выделится во время сгорания пойдёт на совершение работы, некая часть пойдёт на нагревание допустим: поршня, цилиндра также, происходят потери самой работы на трение - это всё одним словом именуется механическими утратами.
В итоге из 100% спаленного тепла, на выходе получаем 25%.

То есть мощность передаваемая на вал, будет одинакова 25% от мощности, развиваемой двигателем. Другие 75% уходят на нагрев деталей и что-то ещё, не относящееся к мотивированным задачкам двигателя.