почему выпускной клапан мотора внутреннего сгорание делают из более жароупорного сорта

Почему выпускной клапан мотора внутреннего сгорание делают из более жароупорного сорта стали,чем впускной клапан?

Задать свой вопрос
1 ответ
В ходе рабочего такта в цилиндре двигателя температура подымается до 1000 градусов Цельсия. Во время такта выпуска, отработавшие газы имею температуру до 600 градусов,тогда как при впуске свежайшего заряда температура не превосходит 100 градусов
, оставишь ответ?
Имя:*
E-Mail:


Добро пожаловать!

Для того чтобы стать полноценным пользователем нашего портала, вам необходимо пройти регистрацию.
Зарегистрироваться
Создайте собственную учетную запить!

Пройти регистрацию
Авторизоваться
Уже зарегистрированны? А ну-ка живо авторизуйтесь!

Войти на сайт