В движке внутреннего сгорания поступательное движение поршня за счет работы силы

Четырехтактные двигатели внутреннего сгорания работают по схеме:

1) впуск воздуха (либо смеси горючего с воздухом),

2) сжатие и в конце такта впуск горючего или воспламенение,

3) сгорание горючего (либо впуск горючего и сгорание), расширение газов (рабочий ход)

4) выпуск отработанных газов.

Наивеличайшее давление достигается в 3-ем такте, во время которого сжатая воздушно-топливная смесь сгорает и расширяясь исполняется рабочий ход поршня от верхней мертвой точки до нижней.

Температура в начале третьего такта максимальная (недалека к 2000 C) и концу такта понижается (около 1000 C).