механизм электродвигателя

В базу работы любой электрической машины положен принцип электромагнитной индукции. Электронная машина состоит из недвижной части  статора либо индуктора ( и подвижной доли  ротора либо якоря . В роли индуктора на маломощных движках неизменного тока очень нередко употребляются неизменные магниты.

Якорь  это подвижная часть машин неизменного тока или же работающего по этому же принципу так именуемого универсального мотора. По сущности универсальный движок  это тот же движок неизменного тока (ДПТ) с поочередным возбуждением . Отличие только в расчётах обмоток. На неизменном токе отсутствует реактивное противодействие. Потому неважно какая болгарка, если из неё извлечь электрический блок, будет полностью трудоспособна и на неизменном токе, но при наименьшем напряжении сети.