При швартовке с корабля кидают канат, который матросы наматывают на причальный

При швартовке с корабля кидают канат, который матросы наматывают на причальный столбик несколько раз и делают только один узел. Почему даже в таком случае канат превосходно держит корабль у причала? Безотлагательно помогите!

Задать свой вопрос
1 ответ
Поскольку помимо узла препятствовать силе со стороны корабля будет и сила трения о причальный столбик каната, и природно чем больше будет оборотов, тем больше надобно будет приложить силы со стороны корабля, чтоб развязать веревку, т.к увеличивая количество оборотов каната о столик ты будешь наращивать силу трения.  
, оставишь ответ?
Имя:*
E-Mail:


Добро пожаловать!

Для того чтобы стать полноценным пользователем нашего портала, вам необходимо пройти регистрацию.
Зарегистрироваться
Создайте собственную учетную запить!

Пройти регистрацию
Авторизоваться
Уже зарегистрированны? А ну-ка живо авторизуйтесь!

Войти на сайт