А)С какой целью грузовые авто имеют сзади колёса с двойными баллонами?

А)С какой целью грузовые авто имеют сзади колёса с двойными баллонами? Б)почему лезвие топора не прямое,а дугообразное?

Задать свой вопрос
1 ответ
А) поэтому что главная нагрузка создается на заднюю ось автомобиля а внедрение двойных баллонов убавляет давление автомобиля на дорогу
так как P=F/S

Б)  для убавления площади соприкосновения лезвия с поверхностью на которую действует лезвие что дозволяет прирастить давление режущей доли топора
так как P=F/S
убавляя S  мы увеличиваем давление
, оставишь ответ?
Имя:*
E-Mail:


Добро пожаловать!

Для того чтобы стать полноценным пользователем нашего портала, вам необходимо пройти регистрацию.
Зарегистрироваться
Создайте собственную учетную запить!

Пройти регистрацию
Авторизоваться
Уже зарегистрированны? А ну-ка живо авторизуйтесь!

Войти на сайт