помогите пожалустасообщение о воздхоплаваниисрочнооооооооооооо

Вот у нас есть воздушный шар, наполненный самым обыденным воздухом. Массу такового шара комфортно разбить на массу самого шара (корзина, балласт и проч.) и массу того воздуха, которым шар заполнен. В роли жидкой среды у нас выступает воздух (словосочетание водянистая среда не должно ассоциироваться только с жидкостями - газы также являются водянистыми средам).

Воздухоплавание: принцип деянья

Архимедова сила, действующая на воздух в шаре:

F1=g*1*V1

где V1 объем воздуха в шаре,
а 1 плотность воздуха.

А сила тяжести, действующая на воздух в шаре:

F2=g*2*V1

где 2 плотность воздуха внутри шара.

Так как на данном шаге воздух в шаре безусловно такой же, как и воздух вне шара, то 1=2, а значит F1=F2, то есть Архимедова сила, действующая на воздух в шаре снизу верх, равна силе тяжести воздуха шаре, направленной сверху вниз, к земле. Силы эти одинаковы и ориентированы друг против друга, а означает эффект от этого нулевой. А ведь еще есть корзина, балласт, человек и все остальное, что нужно поднять в небо. Как же быть?

Давайте рассуждать: нам необходимо сделать так, что Архимедова сила, действующая на воздух в шаре стала больше силы тяжести, тогда сила, толкающая верх станет больше силы, тащащей вниз, и шар взлетит. Мы разумеем, что объем самого шара постоянен, а означает объем V1 нам поменять не получится (да и незачем). А вот изменить плотность воздуха внутри шара мы можем! Там нужно, чтобы F1 было больше, чем F2, то есть, чтоб было больше, чем 1. Как же уменьшить плотность воздуха в воздушном шаре? Его надобно подогреть!

Если мы установим под шаром горелку и будем нагревать воздух внутри шара. При увеличении температуры воздуха, плотность его будет убавляться. Плотность воздуха снутри шара станет меньше плотности воздуха вне шара, Архимедова сила станет больше силы притяжения Земли, как следствие, шар начнет подниматься вверх. Но нам следует учитывать, что поднять надо не только сам шар, но и кабину с багажом на борту. Значит объем шара должен быть довольно великим, чтоб разницы сил (Архимедова сила минус сила тяжести) хватило для поднятия груза. Уменьшая либо увеличивая пламя горелки, мы можем подниматься либо спускаться на подходящую высоту.

Время от времени воздушный шар заполняют не воздухом, который надобно нагревать, а скажем водородом либо гелием, чья плотность в принципе меньше плотности воздуха. Для маневрирования шаром вновь же можно использовать горелку и балласт. На этом же принципе работают и дирижабли. Дирижабль это тот же воздушный шар, только с пропеллером, который дозволяет двигаться не только под деяньем силы ветра, но и в любом выбранном направлении.