нужен доклад на тему ( не великой)1) 1-ые паровозы2)первые паровые машины3)
Нужен доклад на тему ( не великой)
1) 1-ые паровозы
2)первые паровые машины
3) изобретение дизеля
на всякую из тем
1 ответ
Данька Макланов
Первые выработки.Начнем с того, что еще в семнадцатом веке пар стали разглядывать как средство для привода, проводили с ним всяческие опыты, и лишь только в 1643 году Эванджелистом Торричелли было открыто силовое деяние давления пара. Кристиан Гюйгенс через 47 лет спроектировал первую силовую машину, приводившуюся в деяние взрывом пороха в цилиндре. Это был 1-ый прототип мотора внутреннего сгорания. На подобном принципе устроена водозаборная машина аббата Отфея. Скоро Дени Папен решил заменить силу взрыва на менее сильную силу пара. В 1690 году им была построена 1-ая паровая машина, знаменитая также как паровой котел.Она состояла из поршня, который с поддержкою кипящей воды передвигался в цилиндре вверх и за счет следующего остывания опять опускался так создавалось усилие. Весь процесс происходил таким образом: под цилиндром, который исполнял сразу и функцию кипятильного котла, располагали печь; при нахождении поршня в верхнем положении печь отодвигалась для облегчения остывания. Превью - повышение по клику.Позже два англичанина, Томас Ньюкомен и Коули один кузнец, иной стекольщик, усовершенствовали систему методом разделения кипятильного котла и цилиндра и прибавления бака с прохладной водой. Эта система работала с помощью клапанов или кранов 1-го для пара и 1-го для воды, которые попеременно раскрывались и закрывались. Потом англичанин Бэйтон перестроил клапанное управление в подлинно тактовое.
Илюха Анашков
В мир пришел активный изобретатель: из подземных шахт он поднялся на землю и в 1802 году представил человечеству сильный легковой автомобиль, достигавший скорости 15 км/час на ровной местности и 6 км/час на подъеме. Паровая Карета Гарни Карета Хилла Паровая каретаПревью - увеличение по клику.Приводимые в движение паром транспортные средства все почаще использовались и в США: Натан Рид в 1790 году удивил обитателей Филадельфии своей моделью парового автомобиля.
Илья Сафре
Но еще больше прославился его соотечественник Оливер Эванс, который спустя четырнадцать лет изобрел автомобиль-амфибию. После наполеоновских войн, во время которых авто опыты не проводились, вновь началась работа над изобретением и усовершенствованием паровой машины. В 1821 году ее можно было считать совершенной и довольно надежной. С тех пор каждый шаг вперед в сфере приводимых в движение паром транспортных средств точно способствовал развитию будущих автомобилей.
Надежда Берсанова
В 1825 году сэр Голдсуорт Гарни на участке длиной 171 км от Лондона до Бата организовал первую пассажирскую линию. При этом он использовал патентованную им карету, имевшую паровой движок. Это стало началом эры высокоскоростных дорожных экипажей, которые, но, пропали в Великобритании, но получили обширное распространение в Италии и во Франции.
Алёна Беззаборкина
Сходственные транспортные средства достигнули наивысшего развития с возникновением в 1873 году Реверанса Амедэ Балле весом 4500 кг и Манселя более малогабаритного, весившего чуть более 2500 кг и достигавшего скорости 35 км/час.
Агата Маршенина
Оба были предсказателями той техники выполнения, которая стала характерной для первых настоящих автомобилей. Невзирая на великую скорость кпд паровой машины был очень махонький
Эмилия Алябышева
Болле был тем, кто запатентовал первую хорошо действующую систему управляющего управления, он так удачно расположил правящие и контрольные элементы, что мы и сейчас это видим на приборном щитке. транспортное средство Болле-Марселя Машина БординоПревью - повышение по клику.Несмотря на превосходный прогресс в области творенья мотора внутреннего сгорания, сила пара все еще обеспечивала более равномерный и плавный ход машины и, как следует, имела много приверженцев.
Вячеслав
Как и Болле, который построил и иные легкие авто, к примеру Rapide в 1881 году со скоростью движения 60 км/час, Nouvelle в 1873 году, которая имела переднюю ось с самостоятельной подвеской колес, Леон Chevrolet в период меж 1887 и 1907 годами запустил несколько автомобилей с легким и малогабаритным парогенератором, запатентованным им в 1889 году. Компания De Dion-Bouton, основанная в .
Вова Енчаков
Париже в 1883 году, 1-ые десять лет своего существования производила авто с паровым движками и добилась при этом значительного фуррора ее авто выиграли гонки Париж-Руан в 1894 году
Лилия
Успехи компании Panhard et Levassor в использовании бензина привели, однако, к тому, что и De Dion перебежал на двигатели внутреннего сгорания. Когда братья Болле стали править компанией собственного отца, они сделали то же самое. Затем и компания Шевроле перестроила свое создание. Автомобили с паровыми двигателями все прытче и прытче пропадали с горизонта, желая в США они использовались еще до 1930 года. На этом самом моменте и закончилось производство и изобретение паровых машин
Ванька
всё)))
, оставишь ответ?
Похожие вопросы
-
Вопросы ответы
Новое
NEW
Статьи
Информатика
Статьи
Последние вопросы
Игорь 14 лет назад был на 8 лет моложе, чем его
Математика.
Два тела массами m1 и m2 находящие на расстоянии R друг
Физика.
В сосуде 4целых одна пятая литр воды что бы заполнить сосуд
Математика.
Двум малярам Диме И Олегу поручили выкрасить фасад дома они разделили
Разные вопросы.
найти порядковый номер 41Э если в ядре 20 нейтронов
Разные вопросы.
в ряду натуральных чисел 3, 8, 10, 24, … 18 одно
Математика.
Предприятие по производству с/хоз продукции на производство затратило 3527000 руб Валовый
Разные вопросы.
Математика, задано на каникулы. ВАРИАНТ 1004
НОМЕР 1,2,3,4,5,6,7,8.
Математика.
Имеются три конденсатора емкостью С1=1мкФ, С2=2мкФ и С3=3мкФ. Какую наименьшую емкость
Физика.
Из точки м выходят 3 луча MP MN и MK причём
Геометрия.
Облако тегов