Назовите пож центры машиностроительного комплекса

Наикрупнейшие центры машиностроения в Рф Санкт-Петербург (Ижорские заводы, Ленинградский металлический завод, "Электросила", Петербургский тракторный завод, фабрики иностранных автоконцернов), Москва ("Электрозавод", Коломенский завод, "Метровагонмаш", Демиховский машзавод), Таганрог ("Красноватый котельщик"), Екатеринбург, Барнаул (Уральский турбинный завод, филиалы Энергомашкорпорации, Алтайский тракторный завод); сельскохозяйственного машиностроения Ростов на дону-на-Дону ("Ростсельмаш"), Красноярск (Красноярский завод комбайнов, "Краслесмаш"), Краснодар ("БДМ-Агро"), Волгоград (Волгоградский тракторный завод), Новосибирск ("Сиблесмаш"), Тверь (Тверской вагоностроительный), Нижний Тагил ("Уралвагонзавод"), Брянск (Брянский машзавод), Новочеркасск (Новочеркасский электровозостроительный завод), Петрозаводск (Онежский тракторный завод), Тольятти (АвтоВАЗ), Нижний Новгород (Горьковский автозавод), Ульяновск (Ульяновский автозавод). Толика в российском ВВП каждой из отдельных машиностроительных отраслей около 1%. Исключение автопром, доля в ВВП которого сочиняет 1,8%, а также транспортное машиностроение (1,2%). Абсолютным лидером по объему выпуска является автопром: 41 миллиардов в 2007 году, за ним следуют жд машиностроение (7 миллиардов), энергомаш (2,6 миллиардов), сельхозмашиностроение (1,6 миллиардов) и создание лесной техники (600 млн). Толика каждой из отраслей в мировом производстве не превосходит 2%, но по отдельным машинам добивается 20% (к примеру, на Россию приходится 17% мирового производства зерноуборочных комбайнов, главного вида техники в сельском хозяйстве, а также 20% трелевщиков, используемых в лесном хозяйстве). Рынки сбыта: Наша родина и СНГ, Индия Китай, Иран, Сирия, Болгария, Польша (энергомаш и жд машиностроение), Индонезия, Вьетнам (лесное машиностроение), Латинская Америка (автопром).