1.проверим знания1.почему европейцы держали морской путь в Индию?2.Кто появился устроителем

1.В середине Х века все стало изменяться. Сначала монголы захватили Багдад, богатейший город, былой крупным перевалочным пт на Большом Шелковом пути. Для них торговля не была приоритетом, потому путь продуктов из Китая и Индии в Европу усложнился. Вслед за Багдадом пал и арабский халифат, а ведь через его местность в Месопотамии шли главные поставки восточных товаров на запад. И наконец в 1291 году европейцы потеряли город Сен-Жан дАкр  последний собственный бастион на Востоке, который как-то поддерживал угасающую торговлю. С этого момента торговля Европы с Индией и Китаем почти на сто процентов закончилась. Сейчас ею полностью управляли арабские купцы, получавшие от этого баснословные дивиденды.
2.Васко да Гама (Vasco da Gama, 1460-1524) знаменитый португальский мореплаватель эры Великих Географических Открытий. Первым открыл морской путь в Индию (1497-99) вокруг Африки. Занимал должности губернатора и вице-короля Португальской Индии. Взыскательно говоря, Васко да Гама не был мореходом и первооткрывателем в чистом виде, какими были, к примеру, Кан, Диаш либо Магеллан. Ему не пришлось доказывать сильных мира сего в необходимости и выгодности собственного проекта, как Христофору Колумбу. Васко да Гама просто назначили открывателем морского пути в Индию. Управление Португалии в лице короля Мануэла Iсоздало для да Гамы такие условия, что ему было просто грех не открытьдорогу в Индию.
3.Диаш и его командиры направили внимание, что побережье в этом месте тянется не на юг, а прямо на восток. Диаш решил продолжить плавание в этом направлении. Но здесь случилось внезапное все руководство флотилии высказалось за то, чтоб возвращаться домой. Да и команда грозила мятежом в случае отказа. Диаш принуждён был принять их требования, выторговав условие, что плавание продолжится в восточном направлении еще три денька. 
5.Васко да Гама - португальский исследователь, известен как 1-ый европеец, совершивший морское путешествие в Индию.
НА ФОТО 
1.Не было судов,было очень небезопасно.
2.Падраны с изображением крестов быстрее....Чаще всего - как веху, означавшую владения Португалии с признательностью святым за новые земли.

Падран (порт. Padro) каменный столб (нередко украшенный латинским крестом) с изображением королевского знака Португалии и надписью
Падран устанавливался португальскими мореходами в ходе собственных исследовательских экспедиций по освоению новых земель во времена Больших географических открытий в символ перехода этой местности под управление Португалии. Покидая открытую экспедицией землю и оставляя на самом видном её месте установленный падран, исследователи продолжали свое странствие, либо же, если это была конечная точка экспедиции, ворачивались к родным берегам, где отмечали на общей карте новые географические пункты. Таким образом, если на этом месте ещё не была расположена колония, и другое государство врывалось на данную территорию, царство имело основание оспорить это пребывание, оставляя за собой право первооткрывателя.
Иное значение имел падран, установленный в памятном месте в знак дружбы] или знаменательного действия. Падран такового типа внешне не отличался от того, что устанавливался мореходом на открытых им территориях, за исключением добавленной надписи о каком-или памятном событии. Таким образцом служит падран, установленный Васко да Гама в городке Назаре, в благодарность Деве Марии за возвращение экспедиции из Индии
3.Арабские торговцы сопротивлялись плаванию Васко да Гамы к берегам Индии поэтому, что арабы не вожделели уступать свои монопольные позиции в посреднической торговле.
4. Васко да Гама не пользуется почтеньем среди обитателей Индии поэтому, что после того, как экспедиция португальцев прибыла в Индию, посреди местного народонаселенья начали распространяться разные хвори, привезенные экспедицией Васко да Гама. Они жадно устремлялись овладеть богатствами страны, не останавливаясь ни перед насилием и убийством, ни ни перед порабощением народа.