Как вы размышляете, почему ветер называют по той стороне горизонта, откуда

Ну точно не знаю, но рискну представить, что это происходит от древних мореплавателей. С древности на парусных судах, мореплаватели вывешивали в разных долях корабля так именуемые "колдунчики" - лёгкие малюсенькие вымпелы, для определения силы и направления ветра. Со стороны это смотрелось против логики: "колдунчик" всегда развевался в направлении движения корабля, хотя казалось бы, обязано быть наоборот. Разъясняется это довольно просто: если, к примеру, выставить такой вымпел из окна передвигающегося автомобиля, то он будет развеваться под действием набегающего потока против хода движения. Для корабля, передвигающегося под парусами, нет встречного потока, поскольку корабль не может двигаться со скоростью одинаковой скорости ветра: не даёт сила сопротивления о водную поверхность. "Колдунчик" же развевался на ветру, ничем не удерживаемый, и всегда как бы "обгонял" корабль.
Ну это так, маленькое отступление. Так вот, по "колдунчику" определяли конкретно направление ОТКУДА дует ветер. Если объяснить по-простому: для моряков практическое значение имело то, "ОТКУДА ветер будет дуть в паруса". Постепенно это так и вошло в базу современной навигации, в том числе - авиационной.

Название "чернокнижник", ксати, сохранилось в авиации и по сей денек (это я как парашютист-инструктор разговариваю). Такое заглавие носит конус-ветроуказатель, выставляемый на аэродромах. По нему определяют направление ветра при заходе на посадку пилоты легкомоторных самолётов, парашютисты; также - парапланеристы.