Машиностроение Казахстана (Конспект)

Машиностроение Казахстана также было сотворено но время войны па базе эвакуированного из европейской доли СССР оборудования.

Тяжелое машиностроение сложилось до этого всего в Алма-Ате, Усть-Каменогорске, Караганде, Атграу, Астане.

Завод гусеничных тракторов был построен в Павлодаре. Сельскохозяйственное машиностроение было развито в северных районах. Веское число компаний в русские времена занималось выпуском военной продукции. Создание машиностроительной продукции потребительского предназначения (бытовых устройств, электротехники, легковых автомобилей) было развито слабо. Как и в большинстве стран СНГ, предприятия машиностроения имеют суровые задачи, связанные с неимением денег и потребителя. Практически вполне закончили издавать продукцию станкостроительные предприятия.

В Казахстане пробуют сделать создание ранее не представленных на его территории машин и оборудования. Так, в 1997 г. в г. Алма-Ата. на базе станкостроительного завода был налажен выпуск южнокорейских джипов, введен в строй вагонный завод. В городках Астана и Шымкент по технологии американской компании John Deer будут собирать соответственно зерноуборочные и хлопкоуборочные комбайны. Сотворено несколько общих с Россией компаний.