Какой морской бассейн обычно лидирует по обьему перевозимых грузов?а) Каспийскийб)

1-ое место посреди всех видов транспорта по грузообороту и по общему объему перевозочной работы занимает морской транспорт, он исполняет более 60% мирового грузооборота (но перевозит только Толика стальных дорог в мировом грузообороте 21%, в количестве обороте развитых капиталистических и развивающихся государств еще выше 71%, но при этом морем перевозится только маленькая доля всех грузов (по весу) 4%. В социалистических странах морской транспорт исполняет 19% трузооборота, .перевозя наименее 1% всех грузов. 
Автотранспорт, против, исполняет лишь наименее 8% общего мирового грузооборота, но перевозит при этом 82% всех грузов. Доля железных дорог в мировом грузообороте 21%, в количестве перевезенных 1грузов-10%. В суммарном грузообороте развитых капиталистических и развивающихся государств толика железных дорог в два раза ниже, чем по миру в целом, и сочиняет около 10%, а в количестве перевезенных грузов 6%, доля автотранспорта соответственно 8 и 85%. В социалистических странах, вкупе взятых, толика 64%, доля автотранспорта (5,7%) приметно ниже, чем в капитали-64%, доля автотранспорта (5,7%) заметно ниже, чем в капиталистических странах. 
Практически г/5 мирового пассажирооборота выполняют легковые авто личного использования, 16%автобусы, 16%стальные дороги и только 5%воздушный транспорт. В междугородных извещеньях удельный вес жд и воздушного транспорта выше (около 25,2 и 5,3% соответственно) , но автотранспорт занимает 1-ое место и в этом виде известий: легковые авто 55%, автобусы 13%. 
В социалистических странах удельный вес жд транспорта в пассажирских перевозках веско выше, чем ъ капиталистических, и добивается 42% общего пассажирооборота и 62% междугородного (с пригородным) . Доля автотранспорта веско ниже, чем в капиталистических странах: автобусы выполняют 28% общего пассажирооборота и 18% в междугородных и загородных сообщениях, легковой автотранспорт только 9,1% и 9,5% соответственно. 
Пассажирооборот мирового воздушного транспорта непрерывно и быстро вырастает за последние годы на 15,20% в .год по безусловным размерам и приблизительно на 11 % в год по удельному весу в пассажирообороте. Но он все еще сочиняет только 5% общего пассажирооборота. В социалистических странах толика этого, более абсолютного для далеких сообщений вида пассажирского транспорта приметно выше и сочиняет 6,0% общего и 8,2% междугородного пассажирооборота. В суммарном пассажирообороте развитых капиталистических и развивающихся государств на воздушный транспорт приходится менее 5%. Однако воздушный транспорт теснее вышел на первое место в международных извещеньях, далековато опередив морской транспорт.