Охарактеризуйте историю развития транспорта как науки

Говорить о транспорте - это всё одинаково, что говорить о
движении, от которого зависит эволюция
населения земли. На протяжении нескольких тыщ лет
человек в своём развитии прошёл этап от момента
изобретения колеса до освоения Вселенной, и если
сравнивать античные потребности человечества в
транспорте, то они ничтожно малы, по сопоставлению с
современными.
Примитивные транспортные средства применялись
человеком ещё в глубокой древности. Реки, озёра и
прибрежные воды морей были отличными
природными маршрутами известия. Для переправы
служили стволы поваленных деревьев, колоды, вязки
хвороста или камыша; гребля осуществлялась руками
и ногами.
Затем появилась зачаточная форма тростникового
челна. Великим прогрессом был переход к лодке-
однодревке. Для отталкивания такой лодки стали
употреблять жерди, а для гребли грубые лопатки -
зачатки вёсел.
Позднее в качестве транспортных средств люди стали
использовать салазки, сани, лыжи. Когда появились
топоры и тёсла, то стало возможным отщепление
дощечек от древесного ствола и их отёсывание. Дощечки
использовались для изготовления дощатых судов для
речного и морского плавания.
Для преодоления аква препятствий человек
научился сооружать мосты. С целью освоения новых
территорий население земли начинает обширно
использовать сухопутные средства известия и
строить дороги. Введение железных орудий
труда, развитие плотницкого и строительного дела
облегчили воплощение этой задачки.
Очень важным техническим достижением было
возникновение колёсной повозки (двухосной и
четырёхосной). В повозку впрягались обычно два
тяговых животных - ишаки, быки, позднее - лошади. На
смену непрерывному колесу пришло колесо со спицами
(любопытно отметить, что в творениях природы
колесо отсутствует).