Тянь-Шань, Жетсу алатауыны солтстк блктерне жауын-шашын анша млшерде тсед

Чтоб узнать, как оправдан сезонный перевод стрелок, нужно ответить на вопрос, в каком времени мы живем, точнее, как именно мы определяем суточное время. Испокон веков население земли жило по солнечному медли: полдень всегда приходился на момент, когда Солнце находилось в зените. Таким образом, формальная середина денька всегда совпадала с более ясным временем суток. С точки зрения каждого определенного человека этот способ отсчета медли оптимален, ведь биологические часы любого живого организма, ориентируются, в первую очередь, на степень освещенности. И что бы там ни говорили про себя совы и жаворонки, все мы принадлежим к виду Homo sapiens, водящему дневной образ жизни. Поэтому для нас наиболее органично вставать с рассветом (или немножко ранее) и ложиться с закатом (либо немножко позднее), проявляя величайшую активность в ясное время суток.Существенным изъяном солнечного медли является тот факт, что для каждого населенного пункта, размещенного западнее либо восточнее произвольно выбранной точки, верным оказывается свое собственное время. Вплоть до XIX в. это обстоятельство не творило особенных проблем, но по мере развития стальных дорог и технологий связи солнечное время становилось все более и более неудобным. Поезда двигались так быстро, что для их стало очень тяжело сочинять четкие расписания ведь в процессе движения вдоль земных меридианов разница меж свидетельствами часов в точке старта и местным временем равномерно нарастала. Не превосходнейшим образом обстояли дела у телеграфистов, когда им необходимо было передать сообщение точно к назначенному сроку: для каждого населенного пункта приходилось рассчитывать свою временную поправку.

Чтоб решить делему синхронизации, европейские страны стали вводить на собственной территории единичное время, обычно привязанное к солнечному медли столицы. В большой и ограниченной Русской Империи оно использовалось только на стальных дорогах и на телеграфных чертах. Поезда и телеграммы прогуливались по Петербургскому медли, но каждый город жил по времени собственного меридиана. В США и Канаде ситуация была еще более необычной. Собственное время было не только у каждого штата, но и у большинства жд компаний, чьи линии пересекали континент от океана до океана. Машинистам и пассажирам приходилось непрерывно разбивать головы, увязывая время поезда с единичным временем штата и свидетельствами станционных часов. Можно для себя представить, какая путаница наступала в том случае, если в одном месте пересекались две жд полосы.