что открыл Русль Амундсен?

Амундсен (Amundsen), Руаль норвежский полярный странник и исследователь. Родился  в Борге 16 июля 1872 г., с июня 1928 г. пропал без вести. Был наибольшим открывателем нового времени. В течение практически 30 лет Амундсен достиг всех целей, к которым стремились полярные исследователи на протяжении более 300 лет.

В 1897-99 гг. Амундсен участвовал в качестве штурмана в антарктической экспедиции А. Жерлаша на судне Бельжика. Экспедиция изучила Землю Грейама.

Чтоб приготовить свою экспедицию для определения четкого местоположения Северного магнитного полюса, он улучшал свои познания в немецкой обсерватории.

После пробного плавания в Северном Ледовитом океане Амундсен в середине июня 1903 г. отправился в путь на судне Йоа водоизмещением 47 т с шестью спутниками-норвежцами и прошел в направлении канадско-арктических островов через проливы Ланкастер и Пил к юго-восточному побережью острова Кинг-Вильям. Там он провел две полярные зимовки и сделал ценные геомагнитные наблюдения. В 1904 г. он обследовал Северный магнитный полюс на западном побережье полуострова Бутия-Феликс и предпринял отважные поездки на лодках и санях через покрытые льдом морские проливы меж Землями Кинг-Вильям и Виктории. При этом им и его спутниками были положены на карту выше 100 островов. 13 августа 1905 г. Йоа в конце концов продолжила свое путешествие и через проливы меж островами Кинг-Вильям, Виктории и канадской материковой сушей достигнула моря Бофорта, а потом после вторичной зимовки во льдах поблизости устья Макензи 31 августа 1906 г. Берингова пролива. Таким образом, впервые удалось пройти Северо-Западным проходом на одном корабле, но не теми проливами, которые изучили экспедиции, разыскивавшие Франклина.

Другим большим достижением Амундсена было открытие Южного полюса, которое ему удалось совершить с первой же пробы. В 1909 г. Амундсен приготовлялся к долгому дрейфу во льдах Полярного бассейна и исследованию района Северного полюса на судне Фрам, принадлежащем ранее Нансену, но, узнав об открытии Северного полюса янки Робертом Пири, изменил собственный план и поставил целью достижение Южного полюса. 13 января 1911 г. он высадился с Фрама в Китовой бухте в восточной доли Ледяного барьера Росса, откуда следующим летом 20 октября выступил в сопровождении четырех человек на санях, запряженных собаками. После удачной поездки по ледяному плато, мучительного подъема через горные ледники на вышине около 3 тыс. м (Чертов Глетчер, ледник Аксель-Хейберг) и последующего успешного продвижения по льду внутреннего плато Антарктиды Амундсен 15 декабря 1911 г. первым достигнул Южного полюса, на четыре недели раньше наименее удачной экспедиции Р. Ф. Скотта, пробивавшуюся к полюсу западнее пути Амундсена. На оборотном пути, который начался 17 декабря, Амундсен открыл горы Королевы Мод вышиной до 4500 м и 25 января 1912 г. после 99-дневного отсутствия опять вернулся к месту высадки.

По возвращении из Антарктики Амундсен пробовал повторить дрейф Ф. Нансена через Северный Ледовитый океан, но еще севернее, вероятно через Северный полюс, предварительно пройдя по северо-восточному проходу вдоль северных берегов Евразии (но следующие его северные экспедиции были задержаны первой мировой войной). Для этой экспедиции было выстроено новое судно Мод. Летом 1918 г. экспедиция вышла из Норвегии, но не смогла пройти вокруг Таймырского п-ова и зазимовала у мыса Челюскин. В навигацию 1919 г. Амундсену удалось пройти на восток до о. Айон, где судно Мод встало на вторую зимовку. В 1920 г. экспедиция вышла в Берингов пролив. В последующем экспедиция производила работы в Северном Ледовитом океане, сам же Амундсен в течение ряда лет занимался сбором средств и подготовкой полетов к Северному полюсу. 

2-ая попытка была предпринята на Мод в 1922 г. от мыса Хоп (Аляска), но сам Амундсен не воспринимал участия в плавании своего корабля. После двухгодового ледового дрейфа Мод дошла только до Новосибирских островов, начального пункта Фрама в 1893 г. Так как последующее направление дрейфа благодаря Фраму уже было известно, Мод освободилась от льдов и возвратилась на Аляску.

Меж тем Амундсен пробовал проложить путь к Северному полюсу на самолете, но при первом же испытательном полете в мае 1923 г. из Уэнрайта (Аляска) его машина испортилась. 21 мая 1925 г. он совместно с пятью спутниками, в т.ч. Элсуэртом стартовал на двух самолетах от Шпицбергена. И вновь он не достигнул цели. На 870 43/ с. ш. и 10020/ з. д., в 250 км от полюса, ему пришлось сделать принуждённую посадку. Здесь соучастники экспедиции провели свыше 3 недель, готовя аэродром для взлета; в июне им удалось на одном самолете возвратиться на Шпицберген.