какова была главная проблема экономического развития при Александре 3?

Экономическая политика правительства. В 80-е гг. XIX вв. Рф начался спад экономического роста. Потому с самого начала правления Александр III поставил перед правительством задачу - вывести российскую экономику из кризисного состояния.

Для стимулирования экономического роста решено было привлечь научные силы страны. На ключевые должности в правительстве были назначены выдающие финансисты, экономисты, юристы, историки, правоведы, арифметики, статисты.

Финансы. В мае 1881 г. на пост министра денег был назначен выдающийся учёный-экономист, ректор Киевского университета Н. Х. Бунге. Деньги страны находились в расстроенном состоянии. На 1 января 1881 г. муниципальный долг составлял 6 млрд. руб. Н. Х. Бунге решил оздоровить деньги страны путём реформирования системы сбора налогов. В 1887 г. в Рф была отменена подушная подать (прямой налог) . Вместо неё 1881 - 1886 гг. вводятся косвенные налоги: акцизные сборы на водку, сахар, табак, нефть. Были увеличены поземельный налог, с недвижимости в городках, с золотодобывающей индустрии, раскладочные сборы с торгово-промышленных компаний, с заработков от валютных капиталов, были введены налоги на наследие и на иностранные паспорта. С 1882 по 1885 гг. на 30% были увеличены таможенные пошлины. Это автоматом убавляло импорт продуктов в Россию, но увеличивало ввоз капиталов. Правительство отказалось от прямого финансирования большинства компаний, число опекаемых компаний резко сократилось. Правительство продолжало поддерживать стратегически главные производства - горные и оружейные фабрики, паровозостроение. Правительство усиливало муниципальный контроль над оборотами стальных дорог для прекращения больших спекуляций, выкупало менее прибыльные частные железные дороги. По инициативе Н. Х. Бунге начал издаваться "Вестник денег, индустрии и торговли", где в первый раз начались публикации государственного бюджета. Н. Х. Бунге выступал против льгот поместному дворянству, был любителем приватного капитала, выступал за сокращение вооружённых сил. Его деятельность на посту министра денег встречала противодействие К. П. Победоносцева, подвергалась резкой критике на страничках ограниченных изданий - "Московских ведомостей" и "Гражданина". Меры Н. Х. Бунге не уничтожали недостаток муниципального бюджета и инфляцию. 1 января 1887 г. Н. Х. Бунге был уволен.

Министром финансов стал наикрупнейший учёный - математик, предприниматель И. А. Вышнеградский. Он энергично принялся уничтожать недостаток бюджета, но идя на жёсткие меры по отношению к народным массам. Были резко увеличены прямые налоги: муниципальный поземельный, с городских недвижимых имуществ, торговые и промысловые. Также резко были повышены косвенные налоги на предметы первой необходимости: на спички и осветительные масла, питейный акциз. Усилил протекционистское направление таможенной политики: в 1891 г. был издан новый таможенный тариф, который был больше прошлого теснее на 1/3. Был значительно увеличен экспорт хлеба и других продовольственных товаров. Правительство установило ещё более жесткий контроль над деятельностью частных железно - дорожных компаний. Ещё активнее правительство скупало приватные стальные дороги. К 1894 г. государству теснее принадлежало 52% всех стальных дорог. Благодаря этим мерам, железные дороги страны стали представлять собой единичный организм. И. А. Вышнеградскому удалось прирастить доходную часть бюджета с 958 млн. до 1167 млн. руб. Недостаток бюджета был ликвидирован, доходы даже несколько превысили расходы. И. А. Вышнеградский сделал золотой припас выше 500 млн. руб. , начал подготовку винной и табачной монополий. На посту министра денег своё собственное состояние удвоил и довёл до 25 млн. руб. В 1892 г. министром денег был назначен С. Ю. Витте.