характерные необыкновенности непроизводственной сферы Индии

В структуре государственного хозяйства страны за годы независимости и проводимого правительством плана индустриализации экономики произошли значительные сдвиги возросла толика индустрии, особенно тяжёлой, при сокращении части лёгкой и пищевой, веско снизалась доля сельского хозяйства и возросла доля непроизводственной сферы.
Базу энергетики Индии сочиняет угольная индустрия. Раз в год Индия достаёт около 350 млн. тонн угля и только 30-35 млн. тонн нефти. Прыткими темпами растёт создание электроэнергии (более 700 миллиардов. кВт ч). Построены несколько АЭС и ряд больших ГЭС.
При содействии былого СССР Индия обрела мощную чёрную металлургию, войдя в 10-ку крупнейших производителей стали. Крупнейшие центры чёрной металлургии Бхилаи, Бокаро, Джамшедпур, Дургапур, Роуркела сосредоточены на востоке страны, где сформировалась главная угольно-металлургическая база страны Индийский Рур. Получила развитие и цветная металлургия, необыкновенно создание алюминия (Синграул и Хиракуд).
Машиностроение Индии имеет сложную структуру и представлено разными отраслями. Индия производит автомобили, локомотивы, вагоны, суда, металлорежущие станки, разнородную электротехнику и электронику, сельскохозяйственную технику. Развивается оборонный комплекс, включая авиаракетную и танковую индустрия. Основными машиностроительными центрами Индии являются Бомбей, Калькутта, Разделяй, Мадрас, Хайдарабад, Бангалор, Ранчи. Машиностроение Индии имеет трудную структуру и представлено различными отраслями. Индия производит авто, локомотивы, вагоны, суда, металлорежущие станки, разнообразную электротехнику и электронику, сельскохозяйственную технику. Развивается оборонный комплекс, включая авиаракетную и танковую индустрия. Основными машиностроительными центрами Индии являются Бомбей, Калькутта, Разделяй, Мадрас, Хайдарабад, Бангалор, Ранчи.