мне нужна история про МАМОНТОВА САВВА ИВАНОВИЧА

И. Ф. Мамонтов занялся строительством стальных дорог. Летом 1863 года была запущена Московско-Троицкая стальная дорога. Иван Фёдорович был избран членом правления этой дороги. Савва же всё больше увлекался театром, вошёл в театральный кружок. Отец Саввы с опаской относился к праздным увлечениям отпрыска. Сам Савва всё хуже обучался в университете.

Видя это, Иван Фёдорович Мамонтов решил выслать Савву по делам Закаспийского приятельства (он был его сооснователем) в Баку. Осенью 1863 года Савва Мамонтов стал управлять центральным Столичным отделением приятельства.

В 1864 году Савва посетил Италию, где начал брать уроки пения. Там же он познакомился с дочерью московского купца Григория Григорьевича Сапожникова  Елизаветой, впоследствии ставшей его супругой (свадьба в 1865 году в Киреево). Семья Сапожниковых занимала высокое положение в сообществе, и согласие на брак было подтверждением прочности позиций Мамонтовых. Елизавете было около 17 лет, она не отличалась особой красой, но обожала читать, напевала, много занималась музыкой. Юная семья поселилась в доме на Садовой-Спасской улице, купленном отцом Саввы Мамонтова. Этот особняк часто перестраивался.

И. Ф. Мамонтов был большим акционером и директором сообщества Московско-Ярославской стальной дороги, возглавляемого Ф. В. Чижовым (18111877). Ранее Чижов был доктором арифметики Санкт-Петербургского университета. Он был знаком со многими писателями и художниками и сыграл в жизни Саввы великую роль.

В 1869 году умер Иван Фёдорович Мамонтов. Чижов втягивал Савву в самостоятельную предпринимательскую деятельность, и в 1872 году по его советы Савва занял пост директора сообщества Московско-Ярославской стальной дороги. Савва Мамонтов избирается гласным Городской думы и действительным членом Общества любителей коммерческих познаний, становится признанным членом столичного купечества.

Савва и его супруга Елизавета Григорьевна решили приобрести собственный дом за городом (Киреево было унаследовано старшим братом). Узнав, что продаётся усадьба писателя С. Т. Аксакова, супруги осмотрели дом в Абрамцево (1870). Невзирая на его нехорошее состояние, из-за великолепной местности вокруг и архитектуры дома Мамонтовы приобрели усадьбу (за 15 тыщ рублей, на имя супруги). Мамонтовы часто перестраивали дом и благоустраивали усадьбу.

Мамонтову всё ещё была тяжела предпринимательская деятельность, неподражаемо после очередного посещения Италии. Но после избрания начальником стальной дороги кинуть дело он теснее не мог  увлёкся.

В 1876 году государство назначило конкурс на проведение Донецкой каменноугольной железной дороги. Соискатели обязаны были предоставить проект и смету. Савва Мамонтов выиграл торги. В 1882 году строительство Донецкой каменноугольной стальной дороги вполне завершилось, после чего она была выкуплена государством.

В начале 1890-х годов правление Московско-Ярославской стальной дороги (нынче Северная железная дорога) приняло решение продлить дорогу до Архангельска, что подходило повышению протяжённости дороги почти в два раза. Савва Мамонтов считал данную дорогу необходимой стране и строил её практически без денежной заинтересованности.

Мамонтов был чужд муниципальных наград, но министр денег С. Ю. Виттедобивался для него и популярных званий и даже ордена Владимира 4-й степени.