Красноярский край в конце 20 века,коротко,срочно!!!

Положение Красноярска на пересечении имеющихся и многообещающих межконтинентальных трасс жд, авто, воздушного и водного транспорта обусловливает возможность развития городка как крупнейшего транспортного центра, связывающего страны Европы со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

Истоки энергетической системы Красноярья берут свое начало еще в позапрошлом веке. Конкретно в начале 1880-х годов, одновременно с петербургскими, стала производить электроэнергию и 1-ая электростанция в Красноярске, которая освещала жилые помещения и магазины купца Гадалова. Заговорить об электронном освещении улиц посодействовал резкий рост преступности в городке, связанный с наплывом различного люда по открывшейся стальной дороге. 36 городовых с кавардаками в городке не управлялись. В неделю в Красноярске происходило до 1015 ограблений. В 1912 году была построена 1-ая городская электронная станция, в здании которой и в настоящее время находится ОАО "Красноярскэнергосбыт". На улицах и в домах городка зажглись 1-ые 262 лампочки. К концу 1912 года было уже 12 000 абонентов.

1-ая мировая война вызвала значительные сдвиги в экономической жизни. Численность мещан резко возросла до этого всего за счет беженцев и военнопленных и достигнула 120-130 тыщ человек. Во время войны пленных австро-венгерских боец отправляли в Сибирь, на Урал, в Туркестан. В Красноярске тоже был лагерь военнопленных. Он находился в военном городе, в районе теперешних улиц Краснодарской и Малиновского. Особый лагерь строить не стали, а использовали казармы.

В революционном 1917 году Красноярск стал одним из главнейших форпостов большевиков за Уралом. Процесс установления русской власти был прерван чешско-белогвардейским переворотом и только в 1920 году Енисейская губерния была освобождена от колчаковцев.

С установлением советской власти военнопленных выпустили, а лагерь военнопленных стал концлагерем, в который стали сажать тех, кого большевики считали своими врагами. Не считая того, концлагерь служил и фильтрационным табором для пленных боец и офицеров армии Колчака. В обход Красноярска, дальше на восток ушли только каппелевцы, продолжив Великий Сибирский Ледяной поход.

Образование Красноярского края в 1934 году с центром в городке Красноярске дало серьезный толчок для развития красноярской экономики. За 1-ые две пятилетки в городке было введено 33 новых промышленных предприятий. В начале 1930-х годов начал застраиваться правый берег. Деревни Базаиха, Торгашино и Злобино, где жили 24 тыщи человек, а также местности строящихся заводов объединили и сделали Кировский район Красноярска, а потом и Ленинский.

Очень известны в 1930-е годы были статьи о разоблачении заговоров недругов народа, вредивших социалистическому строительству. Так, в ходе активной борьбы с неприятелями народа в крае погибли многие профессиональные руководители, деятели науки и культуры: Владимир Крутовский, Вячеслав Косованов, Петр Петров, Жора Трошин. В 1938 г. были расстреляны Александр Субботин - 1-ый директор Красмаша, Александр Телегин, стоявший у истоков красноярского кораблестроения, Петр Очеретько - первооткрыватель Игарской протоки, Павел Мещеряков, возглавлявший Красноярское пароходство. Были уничтожены и многие высокие партийные руководители края, среди них и Павел Акулинушкин - .1-ый секретарь Красноярского крайкома и горкома партии.