эссе на тему Культура торговли на Великом Шелковом путиПЛИИЗ ДАМ 85

Караванная торговля по маршрутам Большого Шелкового пути была связана не только с высочайшей прибылью, но и с огромным риском. Вот почему торговцы устремлялись заниматься коммерцией не в одиночку, а целыми группами, большими караванами, состоящими из сотен и тыщ вооруженных людей.

Но ничто не могло защитить торговцев от произвола правителей и нападений бродячих племен. Потому, боясь за свою жизнь, купцы изредка проходили Большой шелковый путь из конца в конец. Почаще они меняли свой продукт в каком-то из промежных торгашеских городов.

Но и страны, и номады беспристрастно были заинтересованы в сохранении торговых коммуникаций. Правители земель получали доходы от таможенных пошлин, взыскиваемых в городках вдоль караванных путей. Чтоб не потерять эти доходы, правители государств Азии принимали требовательные законы, оберегавшие торговцев.

Торговля в основном была меновая, средства служили только единицей счета. Торговцы расценивали собственный продукт в определенную сумму и меняли его на иной товар с эквивалентной ценой.
Караваны насчитывали от нескольких 10-ов до нескольких тыщ вьючных животных.

Вьючных животных обслуживали прислуга и проводники. При караванах часто держали переводчиков (толмачей).

Караванная торговля требовала трудного обслуживания. Потому на все отрезке пути в городках и селениях строились караван-сараи. В их имелись худжры для торговцев и обслуживающего персонала, помещения для лошадей и верблюдов, мулов и ослов, нужный фураж и провиант. Время от времени в караван-сараях можно было реализовать либо покупать оптом продукт, выяснить коммерческие новинки и цены.