используя веб Подготовьте иллюстративное описание 1-го из европейских кораблей эры

+4
Наихороший ответ
Каравелла тип парусного судна, распространённый в Европе, особенно в Португалии и Испании, во 2-ой половине XV начале XVII века. Один из первых и более знаменитый тип кораблей, с которых начиналась эра Больших географических открытий. Образ каравеллы обычно представляется двух- либо трёхмачтовым судном с косым латинским парусным вооружением (каравелла-латина).
Если в начале средневековья судно было в главном весельным, где парус играл чаще вспомогательную роль, то в конце средневековья морское судно перетерпело кардинальные изменения оно лишилось весел, стало необыкновенно парусным. На смену обыкновенному прямоугольному парусу пришел треугольный либо косой, получивший название от арабов латинского. Поначалу к носовой доли судна (форштевню) подтягивался фронтальный конец рея; к мачте рей крепился наклонно в нижней его трети. В зависимости от направления и силы ветра угол наклона можно было поменять. Позднее от наклонного рея отказались и вверх стали подымать гафель на краткой мачте. Благодаря косому парусу, который реагировал на малейшее дуновение ветерка, веско облегчилось управление судном. Еще одно изменение коснулось количества парусов. Сейчас появилась еще одна мачта с носовым парусом, что позволило ходить и при боковом ветре. Возникновение в XII-XIV веках таких транспортных судов, как неф и когг, стали началом перехода от весельно-парусных кораблей к парусным. На нефе поменяли переднюю мачту с артемоном на очень наклоненный к носу бушприт, выступающий впереди форштевня. На основной и носовой мачте паруса были треугольные. Чтоб прирастить скорость судна, начали устанавливать две, а позднее три либо четыре мачты, на которые крепились треугольные рейковые паруса. Благодаря кормовой мачте корабль стал более маневренным.
После улучшения оснастки, в частности подмена треугольных парусов на трапециевидные, а также при улучшении обводов корпуса (и, как следствие, повышение дела длины к ширине), каравелла преобразовалась в шхуну. Теснее в середине 16-го века каравеллы практически не использовались

Каравелла  тип парусного судна, распространённый в Европе, необыкновенно в Португалии и Испании, во 2-ой половине XV  начале XVII века. Один из первых и более знаменитый тип кораблей, с которых начиналась эра Больших географических открытий.

Образ каравеллы обычно представляется 2-ух- либо трёхмачтовым судном с косым латинскимпарусным вооружением. Желая на каравеллах часто использовалось и прямое парусное вооружение.

Благодаря собственному поэтичному наименованию, Каравелла ассоциируется со всеми средневековыми океанскими странствиями и открытиями новых земель, тем самым незаслуженно вытеснив более применимые для морских походов и более распространённые в то время каракки. Хотя каравеллы и участвовали в океанских походах, это было на исходном шаге Эры Больших географических открытий, во время первых походов португальцев вдоль западного африканского побережья. Позднее каравеллы игрались второстепенную роль в составе эскадр, состоящих из каракк, в том числе в походах Христофора Колумба, Васко да Гамы, Фернана Магеллана.