Помогите, даю 25 баллов!Преимущества и недочеты самолёта Можайского!Срочнооооо

Это был Александр Можайский.

Уходя с "Дианы", он выручил чертежи корабля. По этим чертежам и под руководством Можайского был построен новый корабль, на котором главная часть команды возвратилась на Родину. На японском острове и теперь есть посвященный этому событию музей, центральный экспонат в нем - портрет российского офицера. В Стране восходящего солнца по сей денек почитают Модзая, давшего толчок новенькому японскому кораблестроению...

А Можайский, будучи теснее капитаном первого ранга в отставке, на зависть близлежащим мальчишкам самозабвенно запускал в собственном имении громадных воздушных змеев. И даже смог на одном из их, по свидетельству современника, "два раза подняться в воздух и летать с комфортом". Мореплаватель мечтал о воздушном океане, а газеты того времени иронизировали: "Пробы специалистов изобрести летательный аппарат, который можно было бы двигать в воздушной среде в любом направлении, абсолютно самостоятельно от ветра, - подсказывают пробы мечтателей, трудившихся над квадратурой круга, отыскиванием философского камня, вечного двигателя до эликсира бессмертия".

Можайскому предначертано было обогнать время - в этом и его подвиг, и катастрофа.

Можайский Александр Федорович (1825-1890) - контр-адмирал, исследователь и изобретатель. В 1881 году получил преимущество на "воздухоплавательный снаряд" - первый в России патент на летательный аппарат. Попытка поднять самолет в воздух была предпринята в 1884 году и завершилась неудачей.

Прекрасный мореплаватель

Человек он был редчайшей серьезности. Прекрасный мореплаватель и командир. Будучи еще лейтенантом, в 1853-1854 годах, в плавании на фрегате "Диана" попал в кораблекрушение - судно вульгарно на дно во время известного землетрясения в бухте Симода у острова Хонсю. Как свидетельствовал родоначальник русского морского дела А.Н. Крылов, в вахтенном журнале названо имя офицера, заключительным покинувшего гибнущий российский парусник.

Уходя с "Дианы", он выручил чертежи корабля. По этим чертежам и под управлением Можайского был построен новый корабль, на котором главная часть команды возвратилась на Родину. На японском острове и сейчас есть посвященный этому событию музей, центральный экспонат в нем - портрет российского офицера. В Стране восходящего солнца по сей день почитают Модзая, давшего толчок новенькому японскому кораблестроению...

А Можайский, будучи теснее капитаном первого ранга в отставке, на зависть окрестным мальчишкам самозабвенно запускал в собственном имении громадных воздушных змеев. И даже смог на одном из их, по свидетельству современника, "два раза подняться в воздух и летать с комфортом". Мореплаватель грезил о воздушном океане, а газеты того времени иронизировали: "Пробы профессионалов изобрести летательный аппарат, который можно было бы двигать в воздушной среде в любом направлении, совершенно самостоятельно от ветра, - подсказывают пробы мечтателей, трудившихся над квадратурой круга, отыскиванием философского камня, постоянного мотора до эликсира бессмертия".