1. Для чего была необходима индустриализация страны? 2. Укажите главные особенности

Итоги: введено в деянье 9 тыс. крупных промышленных предприятий, снаряженных самой передовой техникой, сделаны новые отрасли промышленности: тракторная, авто, авиационная, танковая, хим, станкостроительная. Валовая продукция индустрии возросла в 6.5 раз, в том числе группа А - в 10 раз. По объему промышленной продукции СССР вышел на 1-ое место в Европе и на 2-ое место в мире. Промышленное строительство распространилось на удаленные районы и национальные окраины, изменилась соц структура и демографическая ситуация в стране (40% городского населения). Резко возросло число рабочих и инженерно-технической интеллигенции. Средства для индустриального развития были взяты путем ограбления загнанного в колхозы крестьянства, принудительных займов, расширения продажи водки, вывоза за границу хлеба, нефти, леса. Диковинного уровня достигла эксплуатация рабочего класса, иных слоев народонаселения, заключенных ГУЛАГа. Ценой огромного напряжения сил, жертв, хищнической растраты природных ресурсов страна вышла на промышленный путь развития. 6. Успехи индустриализацииТрудящиеся республики меж тем активно дрались за выполнение намеченных превосходных созидательных задач. В 1934 году вступили в строй обогатительная фабрика Ачисайского полиметаллического комбината, Семипалатинский мясокомбинат, Гурьевский рыбоконсервный комбинат, Меркенский и Талды-Курганский сладкие фабрики. Реконструировались предприятия, производящие продукты широкого потребления. Строительство новых и реконструкция ветхих промышленных компаний сопровождались внедрением новейшей техники и веским укреплением энергетической базы. К концу пятилетки вступили в строй Семипалатинская ТЭЦ, ЦЭС Шымкентского свинцового завода, Актюбинский химкомбинат, Ачисайский полиметаллический комбинат, шло строительство Ульбинской ГЭС (Восточный Казахстан). В системе СССР в рамках сырьевого региона казахстанцы исполняли самую тяжелую, самую страшную и вредную для жизни и здоровья часть общечеловеческого разделения труда. Доля легкой индустрии не превосходила 3% в объеме технологического производства. Имеющиеся в республике предприятия дозволяли удовлетворять потребность в товарах первой необходимости только на 60%.

 

В 1928-1940 годах по республике перевозки исполняли более 50 поездов, протяженность дорог сочиняла 1658 км. Сибирь и Среднюю Азию стала связывать построенная Туркестано-Сибирская железная дорога. С 1941 года в Казахстане в процессе индустриа- Индустриализация в Казахстане лизации особенное внимание уделялось развитию большого сельскохозяйственного производства. В республике обширно развивалась угольная индустрия, в 1940 году Карагандинский угольный бассейн давал 90% угледобычи Казахстана. Он перевоплотился в третью угольную базу СССР после Донбасса и Кузбасса. По объему нефтедобычи Казахстан также вышел на третье место после России и Азербайджана. Быстрыми темпами развивалась хим индустрия республики. Была возобновлена работа Чимкентского химико-лекарственного завода. В конце 1939 года начал выпускать собственную продукцию Актюбинский химкомбинат. Очень расширило выпуск продукции производственное соединение Аралсульфат. В республике создавалась сильная энергетическая база: строились Карагандинская ТЭЦ, Ульбинская ГЭС, Балхашский медеплавильный завод, Актюбинский химкомбинат, Ачисайский полиметаллический комбинат, снабжавшие теплом и электроэнергией многие населенные пункты. По сопоставленью с 1913 годом к 1940 году создание электроэнергии возросло в 486 раз. Во время Великой Российскей войны Чимкентский свинцовый завод, Балхашский медеплавильный завод, Зыряновский, Лениногорский полиметаллические комбинаты, шахты Ачисая, Конырата перевоплотился в важнейшие промышленные центры СССР. Большие успехи были достигнуты в увеличении производственных мощностей легкой и пищевой индустрии. В Алма-Ате действовали обувная и трикотажные фабрики, в Семипалатинске -кожевенный и мясоперерабатывающий комбинаты, в Гурьеве (нынче Атырау) - рыбоконсервный и в Алма-Ате - плодоконсервный комбинаты, в Талды-Кургане, Мерке и Жамбыле - сладкие фабрики, в Алма-Ате - табачная фабрика, а также по республике - много хлебопекарных и маслодельных заводов. Благодаря индустриализации в Казахстане в годы 2-ой пятилетки (1933-1937) индустрия в экономике стала развиваться быстрыми темпами. В 1940 году в народном хозяйстве республики толика сельскохозяйственного производства составляла 41,1%, а индустрии - 58,9%. Индустриализация, проведенная в республике в 1926-1941 годах, превратила Казахстан в большой развивающийся промышленный край СССР. По производству цветных и темных металлов Казахстан занимал 2-ое место в СССР. В целом индустриализация Казахстана длилась до 2-ой мировой войны. В окончательном итоге во время Большой Отечественной войны 1941-1945 годов Казахстан перевоплотился в сильный арсенал фронта.