ЗДРАВСТВУЙТЕ! Безотлагательно ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА! СТИХОТВОРЕНИЕ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА НАПИСАЛ

Вера стихотворца в народ, в его духовные силы так очень заражает читателя поэтому, что она базирована на изучении и глубочайшем понимании народной жизни, а не на идеализации народа.
Одно из самых сильных стихотворений Некрасова о народе - Железная дорога. Событие, подсказавшее сюжет стихотворения, - строительство стальной дороги меж Петербургом и Москвой, законченное в 1851 году. Но стихотворение отразило более широкую картину бессовестной и безжалостной эксплуатации народа. Граф Клейнмихель, главноуправляющий маршрутами известия, не задумываясь, гробил крестьянские жизни, чтобы прытче закончить строительство Николаевской железной дороги. Такое отношение к народу было характерно громадному числу дельцов-промышленников и королевских чиновников.
Стихотворению предшествует подчеркнуто житейский эпиграф- запись вагонного разговора, случайно услышанного стихотворцем:
Ваня (в кучерском армячке) . Папаша! Кто строил эту дорогу? Папаша (в пальто на красноватой подкладке) . Граф Петр Андреевич Клейнмихель, душенька!
Тут любая деталь многозначительна. Пальто на красной подкладке носили только генералы. А кучерский армячок - свидетельство генеральского народолюбия. Генерал, явно, не прочь щегольнуть своим пристрастием к обычному мужичку.
Изображение поздней российской озари, которым начинается стихотворение, вызывает в памяти пушкинские стихи: Печальная пора!
Глаз очарованье! И у Некрасова с первых строк ощущается очарованность осенней природой, появляется настроение свежести, искреннего подъема. Да, Некрасов, очевидно, следует за Пушкиным. Но нельзя не заметить в осеннем пейзаже примет именно некрасовского стиля:
Славная осень. Здоровый, ядреный Воздух усталые силы бодрит; Лед неокрепший на речке студеной Словно как тающий сахар лежит.. .
Немногие слова, характерные крестьянской речи, но не нарушающие литературных норм, - ядреный, студеной - придают стихотворению народную расцветку, вызывают чувство народного взора на мир.
Этому содействует и ритм стихотворения: трехстопный стих, обыденный в крестьянской лирике. Вы теснее встречали у Некрасова наряду с ямбом и хореем варианты трехсложных размеров: амфибрахий - ударение на втором слоге:
Вновь я в деревне, Хожу на охоту.. .
Крестьянские дети;
анапест - ударение на третьем слоге:
Вот торжественный подъезд. По праздничным денькам.. .
Размышления.. .
В Железной дороге применен дактиль - ударение на первом слоге:
Все превосходно под блистаньем лунным.. .
Ритм стихотворения тут так природно смешивается с содержанием, будто слышишь перестук вагонных колес: та-та-та, та-та-та.. .
Некрасов вообще профессионально пользуется звукописью. В первой строфе стихотворения скопились гулкие, раскатистые р, создающие необыкновенный аккомпанемент бодрым, веселым интонациям
А далее повторяются гласные у и ю, подсобляющие вообразить быстрое движение поезда, может быть, даже свист встречного ветра, паровозный гудок.. .
Все хорошо под сиянием лунным,
Всюду родную Русь узнаю.. .
Прытко лечу я по рельсам металлическим,
Мыслю думу свою.. .
Центральная часть стихотворения - разговор стихотворца с генеральским отпрыском Ваней. Поэт желает, чтобы юное поколение, в каких критериях оно ни росло, сообразило величие народного труда, трагизм народной судьбы, осознало бы и свой долг перед народом. Сила художественной фантазии оживляет строителей, по чьим костям пролегла дорога:
Чу! Восклицанья послышались грозные!
Топот и скрежет зубов;
Тень набежала на стекла холодные.. .
Что там? Толпа трупов.
Эти картины, как и песня мертвецов, нужны стихотворцу не для того, чтоб напутать читателя. Образы мирных детей труда производят впечатление печального величия:
Не ужасайся их пения бешеного!
С Волхова, с матушки-Волги, с Оки,
С различных концов государства большого -
Это все братья твои - мужчины!