Чем дивна биография Антуана де Сент-Экзюпери

Несколько фактов:
За всю карьеру лётчика Сент-Экзюпери потерпел 15 аварий.Во время командировки в СССР сделал полёт на борту самолёта АНТ-20 Максим Горьковатый.Сент-Экзюпери в совершенстве обладал искусством карточного трюка.Стал творцом нескольких изобретений в области авиации, на которые получил патенты.Потерпел трагедию на самолёте Кодрон С.630 Симон (регистровый номер 7042, бортовой  F-ANRY) при перелёте Париж  Сайгон. Этот эпизод стал одной из сюжетных линий книжки Планета людей.Об Экзюпери поётся в знаменитой советской и российской песне "Нежность" написанной в 1965 году .Сент-Экзюпери посвящена песня русской группы Мельница St. Exupery Blues (Сент-Экзюпери блюз).
Биография:
Антуан де Сент-Экзюпери родился во французском городке Лион на улице Пейра 8, у страхового инспектора графа Жана-Марка Сент-Экзюпери и его супруги Мари Буаэ де Фонколомб. Семья происходила из древнего рода перигорских дворян. Антуан (его домашним прозвищем было Тонио) был третьим из пятерых малышей, у него были две старшие сестры Мари-Мадлен Бишеи Симона Моно младший брат Франсуа и младшая сестра Габриэла Диди . Преждевременное детство Экзюпери прошло в квартире на улице Пейра в Лионе, но в 1904 году, когда Антуану было 4 года, отец погиб от снутри мозгового кровоизлияния, после чего шесть месяцев в году Антуан стал проводить в принадлежавшем двоюродной бабушке Мари, графине Трико, замке, а остальное время на квартире графини Трико на площади Белькур в Лионе либо в замке коммуны Ла-моль в департаменте Вар у родителей Мари. Так длилось до лета 1909 года, когда семья Сент-Экзюпери вкупе с Антуаном переехала в Ле-Ман, в дом 21 по улице Кло-Марго.
Экзюпери поступил в Школу Святого Варфоломея в Лионе, потом вкупе с братом Франсуа обучался в иезуитском институте Сент-Круа в Ле-Мане  до 1914 года.
В 1913 году на авиационном поле в Амберьё-ан-Бюже Сент-Экзюпери в первый раз поднялся в воздух на самолёте. Машиной управлял известный лётчик Габриэль Вроблевски.
Поворотным в доле Антуана стал 1921 год, когда он был призван в армию. Прервав деянье отсрочки, приобретенной им при поступлении в университет, Антуан записался во 2-й полк истребительной авиации в Страсбурге. Поначалу его обусловили в рабочую команду при ремонтных мастерских, но вскоре ему удалось сдать экзамен на гражданского лётчика. Экзюпери перевели в Марокко, где он получил права теснее военного лётчика, а затем направили для усовершенствования в Истр. В 1922 году Антуан закончил курсы для офицеров запаса в Аворе и получил звание младшего лейтенанта. В октябре он был назначен в 34-й авиационный полк в Бурже под Парижем. В январе 1923 года с ним произошла 1-ая авиакатастрофа, Экзюпери получил черепно-мозговую травму. В марте его комиссовали. Экзюпери переселился в Париж, где и занялся литературой.
Только в 1926 году Экзюпери стал пилотом компании Аэропосталь, доставлявшей почту на северное побережье Африки. Весной он начал работать по перевозке почты на полосы Тулуза  Касабланка, затем Касабланка  Дакар. 19 октября 1926 года его назначили начальником промежной станции Кап-Джуби, на самом краю Сахары. Здесь он написал своё первое творение  роман Южный почтовый.
В марте 1929 года Сент-Экзюпери возвратился во Францию. Скоро издательство Галлимара выпустило в свет роман Южный почтовый, а Экзюпери отправился в Южную Америку в качестве технического начальника Аэропоста  Аргентина. В июне он собственно участвовал в поисках собственного друга, лётчика Анри Гийоме, потерпевшего трагедию при перелёте через Анды. В том же году Сент-Экзюпери написал роман Ночной полёт и познакомился со собственной будущей супругой Консуэло из Сальвадора
Затем Антуан служил в армии, скоро после которой он стал пилотом. Возвратясь в Париж, занялся литературной деятельностью, но его произведение не имели великого фуррора. Поэтому Экзюпери пришлось поменять ряд разнородных профессий. Затем же ему посчастливилось стать пилотом Аэропостали. А спустя нескольких лет упрямого труда Экзюпери стал начальником аэропорта городка Вилья-Бенс. Последующий этап карьеры Экзюпери наступил в 1929 году, когда он стал начальником отделения Аэропостали в Буэнос-Айресе.
К интересным фактам биографии Экзюпери можно отнести его последующие увлечения и профессии. Экзюпери был почтовым летчиком, летчиком-испытателем, а также боевым летчиком и корреспондентом. За роль летчика в военных операциях во время 2-ой Мировой войны был награжден Военным крестом. Потом Экзюпери эмигрировал в США, позднее жил во Франции. Одной из самых известных литературных работ в биографии Антуана де Сент-Экзюпери является книга "Малюсенький принц". Скончался Экзюпери 31 июля 1944 года, когда его самолет во время разведывательной кампании были сбит противником.