короткое содержание для читательского дневника мой полет Куприна
Краткое содержание для читательского дневника мой полет Куприна
Задать свой вопрос
София Огаркова
помогите пожалуйста -
1 ответ
Оля Гнольтянина
МОЙ ПОЛЕТ
Рассказ размещен в 1911 году. В это время полеты на аэропланах были еще в диковинку. Творца о его полете (правда, в качестве пассажира) расспрашивали несколько сот человек.
Куприн подымался в воздух на воздушном шаре. Когда в Одессе он увидел полеты на фанерном аэроплане Фарман, то возжелал испытать это острое чувство.
Летчик Иван Заикин обещал писателю непременно взять его с собой.
Несколько 10-ов тыщ человек глядят, как Заикин кутит над летным полем, поначалу один, а потом с молодым пассажиром.
Дернул меня черт, сокрушается рассказчик, помахать летчику рукой.
Полетим! пригласил его летчик.
Куприн человек достаточно грузный. Ему пришлось в холодную ветреную погоду снять пальто и утеплиться газетами.
Самолет был открыт всем ветрам. Наружу торчали проволочки, деревяшки. Еле-еле умостился рассказчик на маленьком сидение. От неудобства его ногу свело судорогой.
Пилот посиживал чуток впереди на таком же неловком детском стульчике.
Встречный поднимает нас, точно систему игрушечного змея. Мне кажется, что мы не двигаемся, а под нами бегают вспять трибуны, каменные стены, зеленеющие поля, фабричные трубы...
Гляжу вниз все кажется таким забавным и маленьким, точно в сказке. Ужас уже прошел...
И тут пилот совершил поворот, ветер стал дуть теснее сзади, сказался лишний вес пассажира. Рассказчик увидел, что самолет несет на еврейское кладбище, где собралось около 3-х тысяч человек наблюдателей.
Но летчик решил превосходнее пожертвовать самолетом.
Он очень круто повернул влево... Потом я услышал только треск и увидел, как мой пилот упал на землю.
Первое, что спросил пилот, придя в сознание:
Мотор цел?
Писатель утверждает, что падение вышло так быстро, что ни пилот, ни пассажир не успели ужаснуться.
Сидя позже в буфете за чаем, Заикин рыдал... Владельцы Фармана, миллионеры братья Пташниковы, заперли исковерканный аэроплан в ангаре и не дозволяли провинившемуся пилоту даже посмотреть на свое детище.
Заикин возвратился к собственному предшествующему занятию он был проф бойцом, собиравшим широкую публику.
Время от времени он пишет собственному пассажиру малограмотные, но небывало нежные письма и расписывается: Твой серенький Иван.
По-бывшему Заикин верен авиаспорту и полагается еще когда-нибудь подняться в небо на своем воздушном аппарате.
Что дотрагивается меня я больше на аэроплане не полечу! так кончает смелый (в самом деле смелый!) Куприн собственный рассказ.
Рассказ размещен в 1911 году. В это время полеты на аэропланах были еще в диковинку. Творца о его полете (правда, в качестве пассажира) расспрашивали несколько сот человек.
Куприн подымался в воздух на воздушном шаре. Когда в Одессе он увидел полеты на фанерном аэроплане Фарман, то возжелал испытать это острое чувство.
Летчик Иван Заикин обещал писателю непременно взять его с собой.
Несколько 10-ов тыщ человек глядят, как Заикин кутит над летным полем, поначалу один, а потом с молодым пассажиром.
Дернул меня черт, сокрушается рассказчик, помахать летчику рукой.
Полетим! пригласил его летчик.
Куприн человек достаточно грузный. Ему пришлось в холодную ветреную погоду снять пальто и утеплиться газетами.
Самолет был открыт всем ветрам. Наружу торчали проволочки, деревяшки. Еле-еле умостился рассказчик на маленьком сидение. От неудобства его ногу свело судорогой.
Пилот посиживал чуток впереди на таком же неловком детском стульчике.
Встречный поднимает нас, точно систему игрушечного змея. Мне кажется, что мы не двигаемся, а под нами бегают вспять трибуны, каменные стены, зеленеющие поля, фабричные трубы...
Гляжу вниз все кажется таким забавным и маленьким, точно в сказке. Ужас уже прошел...
И тут пилот совершил поворот, ветер стал дуть теснее сзади, сказался лишний вес пассажира. Рассказчик увидел, что самолет несет на еврейское кладбище, где собралось около 3-х тысяч человек наблюдателей.
Но летчик решил превосходнее пожертвовать самолетом.
Он очень круто повернул влево... Потом я услышал только треск и увидел, как мой пилот упал на землю.
Первое, что спросил пилот, придя в сознание:
Мотор цел?
Писатель утверждает, что падение вышло так быстро, что ни пилот, ни пассажир не успели ужаснуться.
Сидя позже в буфете за чаем, Заикин рыдал... Владельцы Фармана, миллионеры братья Пташниковы, заперли исковерканный аэроплан в ангаре и не дозволяли провинившемуся пилоту даже посмотреть на свое детище.
Заикин возвратился к собственному предшествующему занятию он был проф бойцом, собиравшим широкую публику.
Время от времени он пишет собственному пассажиру малограмотные, но небывало нежные письма и расписывается: Твой серенький Иван.
По-бывшему Заикин верен авиаспорту и полагается еще когда-нибудь подняться в небо на своем воздушном аппарате.
Что дотрагивается меня я больше на аэроплане не полечу! так кончает смелый (в самом деле смелый!) Куприн собственный рассказ.
Ксения Пафнутьева
Громадное СПАСИБО!
Ксения Разевская
не за что.
, оставишь ответ?
Похожие вопросы
-
Вопросы ответы
Новое
NEW
Статьи
Информатика
Статьи
Последние вопросы
Игорь 14 лет назад был на 8 лет моложе, чем его
Математика.
Два тела массами m1 и m2 находящие на расстоянии R друг
Физика.
В сосуде 4целых одна пятая литр воды что бы заполнить сосуд
Математика.
Двум малярам Диме И Олегу поручили выкрасить фасад дома они разделили
Разные вопросы.
найти порядковый номер 41Э если в ядре 20 нейтронов
Разные вопросы.
в ряду натуральных чисел 3, 8, 10, 24, … 18 одно
Математика.
Предприятие по производству с/хоз продукции на производство затратило 3527000 руб Валовый
Разные вопросы.
Математика, задано на каникулы. ВАРИАНТ 1004
НОМЕР 1,2,3,4,5,6,7,8.
Математика.
Имеются три конденсатора емкостью С1=1мкФ, С2=2мкФ и С3=3мкФ. Какую наименьшую емкость
Физика.
Из точки м выходят 3 луча MP MN и MK причём
Геометрия.
Облако тегов