Подвиг героя Покрышкина в Большой Отечественной войне

Александр Иванович Покрышкин родился 19 марта 1913 года в Новосибирске (в то время Новониколаевск) в семье рабочего. С самого юношества молодой Саша имел великую тягу к познаниям, неподражаемо к авиации. Но после окончания школы в 1928 году, по желанию родителей, пошел работать на стройку

Два года спустя молодой Александр Покрышкин покинул родительский дом и поступил в техническое училище Новониколаевска, по окончании которого получил специальность слесаря лекальщика. Дальше в образовательной и трудовой биографии будущего летчика значились институт сельскохозяйственного машиностроения и работа слесарем-инструментальщиком на заводе Сибкомбинатстрой.

В 1931 году Александр вступил в комсомол, а еще через год в Красноватую Армию, где в конце концов-то начал исполнять свои мечты о небе. В качестве добровольца был направлен в авиационную школу в Перми, которую он закончил в 1933 году. Зимой 1934 г. Александр Покрышкин теснее служил в 74-й стрелковой дивизии Северо-Кавказского окрестность в качестве старшего техника авиазвена. На этой должности им был предложен ряд улучшений для пулемета ШКАС, а также для иных частей вооружения.

В период обучения в Краснодарском аэроклубе (1936-38 гг), Покрышкин тайно от начальства прошел курс годовой программки штатского пилотирования всего за 17 дней. Профессионального молодого человека увидели и допустили к поступлению в летную школу г. Качина, а затем в качинскую Краснознаменную авиационную школу имени Мясникова. После выхода из ее стенок с отличными показателями по всем предметам, Покрышкин Александр Иванович был распределен на должность младшего летчика 55-го истребительного авиаполка.

Большую Русскую войну он повстречал будучи заместителем командира эскадрильи на Южном фронте. Аэродром Покрышкина подвергся воздушной атаке в самый 1-ый день войны 22 июня 1941 года. Через четыре денька после этой даты Александр Иванович пополнил свою боевую биографию первым подвигом сбил германский истребитель Мессершмидт Bf 109. После второго успешного поражения противника 3 июля, Покрышкин был подбит фашистским зенитным орудием и отброшен за линию фронта. Четыре денька ему пришлось пробираться в свою часть.

Самые 1-ые месяцы войны проявили Покрышкину всю отсталость стратегии советских ВВС, решив поправить это дело, Александр Иванович начал записывать идеи по ее улучшению в собственную записную книгу. Неустрашимый и выносливый летчик часто совершал вылеты в самых тяжелых обстоятельствах. В 1941 г. был награжден орденом Ленина, за безбоязненный полет на МиГ-з в плохие погодные условия, после того, как двое иных летчиков разбились, пытаясь взлететь. Покрышкин не только взлетел, но и удачно определил местопребывание неприятельских танков генерала фон Клейста. В последующем он участвовал во многих оборонительных операциях: в Молдавии, Донбассе, Ростове на дону и т.д. В августе 1942 г. был назначен командиром эскадрильи Северо-Кавказского фронта. В биографии героя есть и черная актуальная полоса. За критику устаревшей тактики воздушного боя Покрышкина лишили звания коммуниста и всех должностей и отдали под суд. Выручили героя покровительство полка и вышестоящих начальников.

В 1943 г. А.И.Покрышкин в конце концов-то реализовал себя как новатор воздушного боя. В боях на Кубани, выступая против самых сильных и прославленных вражеских авиасоединений, талантливый летчик применил собственные тактические приемы, знаменитые сегодня как кубанская этажерка и скоростные качели. Благодаря ему, советские ВВС стали использовать наземные радары и продвинутую систему контроля. В всех вылетах Покрышкин отводил себе самую тяжелую задачу уничтожение водящего неприятельской колонны, так как, по его наблюдениям, это содействовало деморализации немецких летчиков.

А.И. Покрышкин был первым трижды Героем Русского Союза (24 апреля 1943 г; 24 августа 1943 г. и 19 августа 1944 г.)

С 1944 г. был переведен на небоевую работу в Главный штаб РККА для управления подготовкой новых пилотов. С того же года стал живым символом русской смелой пропаганды. Его берегли и изредка отпускали на вылеты.

Летом того же года Покрышкин Александр Иванович был удостоен звания полковника и принял командованием 9-й гвардейской авиадивизией. Собственный заключительный фронтовой вылет сделал 30 апреля 1945 г. Воспринимал роль в параде Победы. Сообразно официальной биографии, за годы войны он сделал 650 вылетов, участвовал в 156 воздушных боях, уничтожил 59 гитлеровских самолетов.

После окончания ВОВ военная биография героя СССР не закончилась. В 1957 г. Покрышкин окончил Высшую военную академию им. Ворошилова. В 1972 г. стал председателем Центрального комитета ДОСААФ, в 1981 г. - боевым инспектором-советчиком Группы гениспекторов Минобороны СССР.

Погиб Покрышкин Александр Иванович 13 ноября 1985 г. в Москве.