Сочинение на тему как человек научился летать

С старых времён у людей была мечта  научиться летать, как птицы. Люди пытались смастерить себе крылья, наподобие птичьих, но полетать на таких крыльях никак не выходило. 

Наблюдая за горящими кострами, человек примечал, что жаркий дым поднимает вверх золу от костра и листья, а , означает, он легче воздуха. Тогда из прочной ткани был сделан большой шар. Его заполнили жарким дымом, и шар взлетел в небеса. 

Позднее шары стали заполнять самым лёгким газом водородом, и вышел аэростат, а позже и управляемый аэростат  дирижабль. Чтоб спуститься с великой высоты и не разбиться люди придумали очень простое и необходимое приспособление  парашют. 

И всё-таки человеку удалось полетать на крыльях. Этими крыльями не нужно было махать, на них парили, прыгнув с великой вышины. Так появился дельтаплан. И вот, в конце концов, люди изобрели самолёт! Аэропланы (так величались 1-ые самолёты) были совсем не схожи на теперешние, они могли летать совершенно низко и близко. 

Самолёты  это летательные аппараты для полётов в атмосфере с помощью мотора и крыльев. Все самолёты совместно именуются авиацией. 

Как смотрятся самолёты? Снаружи они подсказывают великую птицу, только железную. У воздушного судна есть крылья, хвост и корпус, похожие на птичьи. В зависимости от модели, нос у самолёта может быть тупым или острым, наподобие птичьего клюва. Правда, когда пернатые приземляются, то садятся на лапы, а самолёт при посадке издаёт несколько пар небольших колёс, которые называются шасси. При взлёте шасси обычно прячутся. Есть ещё одно отличие самолёта от птицы: в полёте он не машет крыльями. 

Для того, чтоб взлететь, воздушное судно заходит на взлётно-посадочную полосу. Взлётно-посадочной полосой именуют специальную асфальтовую дорогу, на которой самолёт разгоняется, чтоб взлететь. На неё же он спускается при посадке. 

Самолёты посещают пассажирские, грузовые и военные. Не считая того, существует огромное количество специальных самолётов, которые используют для спасения людей, тушения пожаров, распыления удобрений и иных нужд. 

Вертолёты схожи со стрекозой не только внешне, но и летают они схоже. Скорость вертолёта меньше, чем у самолёта, но, зато, они, сходственно стрекозе, способны зависать в воздухе, чего не может сделать ни один самолёт (не считая неких военных). 

Если самолёту для взлёта и посадки нужен аэродром, то вертолёт может подняться в воздух с хоть какой ровненькой площадки. 
На крыше вертолёта расположен большой несущий винт, лопасти которого вертятся наподобие гигантского вентилятора он поднимает аппарат в воздух. А на хвосте у вертолёта можно увидеть ещё один махонький пропеллер управляющий или хвостовой винт. Хвостовой винт удерживает корпус вертолёта в устойчивом положении и не дозволяет машине вертеться вкупе с лопастями большого винта. Приземляется вертолёт на шасси либо полозья. Вертолёты посещают санитарно-спасательные, военные, грузовые и др.