Перевести текст (без переводчика)Die Bundesrepublik ist nur ein verhltnismig kleines Land
Перевести текст (без переводчика)
Die Bundesrepublik ist nur ein verhltnismig kleines Land im Herzen Europas. Nur rund 1000 Kilometer sind es von Norden nach Sden. Auf dieser Flche befindet sich aber eines der intensivsten Verkehrssysteme der Erde: ein dichtes Autobahnnetz, groe Wasserstraen, internationale Flughfen, Tausende von Kilometern Eisenbahnstrecken und Hfen an der See und im Binnenland. Ohne Straen, Schienen und Luftverkehr kann kein Industrieland existieren.
Das grte Transportunternehmen in der BRD ist die Deutsche Bundesbahn (DB). Sie dient fr die Befrderung von Massengtern und fr den Personenverkehr. Die Durchschnittsgeschwindigkeiten auf der Schiene liegen bei 80 km/h (D-Zge)und 108 km/h frIntercity-Zge.Es gibt Strecken (440 km lang), wo die Zge 200 km/h fahren und ganz neue Strecken (Hannover-Stuttgart,327 km,Mannheim-Stuttgart,100 km), auf denen Geschwindigkeiten von 250 km/h mglich sind.
Im Wettlauf zwischen Strae und Schiene nimmt die Strae immer den 1. Platz ein. Das liegt vor allem daran, da das gut ausgebaute Netz von Bundesstraen (Autobahnen und Fernstraen), Landesund Gemeindestraen einen Gtertransport ohne Umladung von Tr zu Tr erlaubt. (Die Bundesrepublik hat nach den USA das lngste Autobahnnetz der Welt). Es gibt jedoch viele Gebiete, wo Schiene und Strae nicht miteinander konkurieren, sondern einander ergnzen. So beispielsweise, im
"Huckepackverkehr", bei dem die Lastkraftwagen (LKWs) auf Spezialwaggons der DB befrdert werden.
Самой крупной транспортной компанией Германии считается "Deutsche Bundesbahn". Она занимается транспортировкой массовых грузов и пассажирским извещением. Средняя скорость передвижения по рельсам сочиняет 80 км/ч для скорых поездов и 108 км/ч для межрегиональных. Есть участки пути (440 км),где скорость поезда составляет 200 км/ч и совершенно новые пути (Ганновер-Штутгарт,327 км,Мангейм-Штутгарт,100 км),на которых возможна скорость до 250 км/ч. В состязании меж улицами и рельсами выигрывают всегда улицы. Происходит так до этого всего потому,что прекрасно проложенная сеть федеральных шоссе (автобанов и автострад),региональных и местных дорог обеспечивает грузовым машинам перегрузку от двери до двери. (ФРГ имеет вторую по длине сеть автобанов после США в мире). Но есть много местностей,в которых рельсы и улицы не соперничают,а дополняют друг друга. Так к примеру трейлерные перевозки совершают грузовики,которых в свою очередь перевозят в спецвагонах.
-
Вопросы ответы
Статьи
Информатика
Статьи
Разные вопросы.
Разные вопросы.
Математика.
Русский язык.
Русский язык.
Разные вопросы.
Қазақ тiлi.
Английский язык.
Математика.
История.