Сочинение на тему почему нельзя кататься на льду зимой пожалуйста напишите

Верховодила поведения на льду.

До наступления устойчивых морозов, водоемы покрываются льдом, который очень не прочен и легко ломается под ногами человека либо под тяжестью техники. Скрепленный вечерним либо ночным морозом, он ещё способен выдерживать маленькую нагрузку, но днем быстро нагреваясь от просачивающейся через него талой воды, становится пористым и очень слабеньким, хотя хранит достаточную толщину. Но каждый год многие люди пренебрегают мерами предосторожности и выходят на узкий осенний лед, тем самым, подвергая свою жизнь смертельной угрозы.

Становление льда:

Как управляло, водоемы леденеют неравномерно, по частям: поначалу у берега, на мелководье, в защищенных от ветра заливах, а потом теснее на середине.

На озерах, прудах (на всех водоемах со стоячей водой, неподражаемо на тех, куда не впадает ни один ручеек, в которых нет русла придонной реки, подводных ключей) лед возникает ранее, чем на речках, где течение удерживает льдообразование.

На одном и том же водоеме можно повстречать чередование льдов, которые при схожей толщине владеют различной прочностью и грузоподъемностью.

Это необходимо знать:

Безопасным для человека считается лед шириной не наименее 10 см в пресной воде и 15 см в соленой.

В устьях рек и протоках крепкость льда ослаблена.

Лед непрочен в местах прыткого течения, колотящих ключей и стоковых вод, а так же в районах произрастания водной растительности, поблизости деревьев, кустов, камыша.

Если температура воздуха выше 0 градусов держится более 3-х дней, то прочность льда снижается на 25%.

Крепкость льда можно найти визуально:

- лед голубого цвета - крепкий,

- белоснежного - крепкость его в 2 раза меньше,

- непрозрачно белоснежный или с желтым цветом - ненадежен.

Управляла поведения на льду:

Не перебегайте водоем по льду в нелегальных местах.

Не выезжайте на лед на мотоциклах, автомобилях вне переправ.

Не выходите на тонкий лед в начале зимы (лед ломается со гулким хрустом, трещит) и в начале весны (лед ломается без треска, вода скоро просачивается и наполняет следы).

В начале зимы более опасна середина водоема. В конце зимы опасны прибрежные участки, участки вблизи сливных труб, под мостами.

Ни в коем случае нельзя выходить на лед в черное время суток и при плохой видимости (туман, снегопад, дождик).

При переходе через реку пользуйтесь ледовыми переправами.

Нельзя инспектировать прочность льда ударом ноги. Имейте в руках палку, прощупывайте перед собой путь. Если после первого сильного удара покажется хоть немножко, или если лед начал лопаться - это значит, что лед тонкий, по нему ходить нельзя. В этом случае следует осмотрительно лечь и ползти по своим следам назад либо отступить по своему же следу к берегу, скользящими шагами, не отрывая ног ото льда и расставив их на ширину плеч, чтоб нагрузка распределялась на великую площадь. Точно так же поступают при предостерегающем потрескивании льда и образовании в нем трещинок.

При принуждённом переходе водоема безопаснее всего придерживаться проторенных троп либо идти по теснее проложенной лыжне либо по натоптанным следам и дорожкам. Но если их нет, надобно перед тем, как спуститься на лед, очень пристально оглядеться и наметить грядущий маршрут.

Не собирайтесь группами на отдельных участках льда. При переходе водоема группой нужно соблюдать расстояние друг от друга (5-6 м). Вперед пропустите самого опытнейшего.

Замерзшую реку (озеро) лучше перейти на лыжах, при этом: крепления лыж расстегните, чтоб при необходимости живо их скинуть; лыжные палки держите в руках, не накидывая петли на кисти рук, чтобы в случае опасности сразу их отбросить.

Если есть ранец, повесьте его на одно плечо, это позволит легко освободиться от багажа в случае, если лед под вами провалится.

На замерзший водоем нужно брать с собой крепкий шнур длиной 20 - 25 метров с большой глухой петлей на конце и багажом. Груз поможет забросить шнур к провалившемуся в воду другу, петля нужна для того, чтоб пострадавший мог надежнее держаться, продев ее подмышки.

Предки! Не отпускайте детей на лед (на рыбалку, катание на лыжах и коньках) без присмотра!

Одна из самых частых причин трагедий на водоёмах - спиртное опьянение. Люди неадекватно реагируют на опасность и в случае чрезвычайной ситуации становятся немощными.

Фактически каждый год приключаются ситуации, когда более нетерпеливые любители зимней рыбалки или катания на коньках попадают в опасное положение, оказываясь в ледяной воде. И все поэтому, что не берется во внимание толщина льда. Таким любителям первым делом надобно изучить меры безопасности на льду в зимний период, а только позже отправляться на водоем. Самое основное управляло: не уверен в прочности льда не ступай на него. Иногда человек начинает разуметь свою оплошность, теснее оказавшись на узком льду, в этом случае надобно постараться по своим следам вернуться осторожно вспять.

С пришествием холодной погоды не стоит рассчитывать на секундное покрытие водоемов льдом. Это процесс долгий и зависит от многих причин. Начинается он, как управляло, с ноября и длится до самого Нового года. Все зависит от погодных критерий, которые каждый год бывают разными. При низкой температуре ночкой лед формируется, но под лучами солнца днем начинает становиться пористым от воды, которая через него просачивается. При этом толщина может быть теснее солидной, но надежным его назвать нельзя, поэтому главно соблюдать меры безопасности на льду.