доклад шкала баффорта

Шкалу силы ветра в 1806 году выдумал британский адмирал и гидрограф Ф.Бофорт. Он предложил определять силу ветра по той парусности, какую в данный момент может нести судно. Когда парусов на флоте осталось немножко, стали поступать иначе, смотреть, какая у ветра скорость: сколько миль в час либо сколько метров в секунду. Но баллы, предложенные Бофортом для свойства ветра, остались. Этих баллов двенадцать (точнее, тринадцать, так как шкала начинается не с 1-го балла, а с ноля). 
Цифровые значения этих баллов в Рф и за границей немного различаются. К примеру, у нас считается, что 6 баллов - это ветер при скорости от 9,9 до 12,4 метров в секунду, а в иных странах от 10,8 до 13,8 метров в секунду 

0 баллов. От полного безветрия до полметра в секунду. Вода зеркально-гладкая. Штиль. 

1 балл. Тихий ветер. От полуметра до полутора метров в секунду. На воде рябь. 

2 балла. Легкий ветер. От полутора до 3-х с половиной метров в секунду. Возникают гребешки небольших волн. 

3 балла. Слабенький ветер. (Это официальное заглавие, а вообще-то дует очень даже приметно). От 3-х с половиной до пяти с половиной метров в секунду. Маленькие гребни волн начинают опрокидываться, желая пена еще не белоснежная, а прозрачная. Флаги и вымпелы развеваются, дым над трубами очень вытягивается по ветру. 

4 балла. Умеренный ветер. От пяти с половиной до восьми метров в секунду. Несмотря на "умеренность" такового ветра экипажам швертботов и шлюпок надобно быть очень внимательными для их это теснее суровая погода. На волнах возникают "барашки". Вымпелы вытягиваются по ветру. 

5 баллов. Свежайший ветер. От восьми до одиннадцати метров в секунду. Потоки воздуха переносят по берегу легкие предметы, растягиваются по ветру большие флаги, "барашки" на волнах теснее повсюду. А матросам на швертботах и шлюпках приходится вовсю заниматься откренкой. 

6 баллов. Сильный ветер. От одиннадцати до тринадцати с половиной метров. В стоячем такелаже слышится гудение. Появляются волны веской вышины, ветер срывает с гребней пену. Экипажам маленьких яхт надобно очень крепко поразмыслить, прежде чем выходить в такую погоду на воду. А если уж появилась последняя необходимость, берите на парусах рифы. 

7 баллов. Сильный ветер. От 13-ти с половиной до шестнадцати метров в секунду. Пена растягивается полосами по склонам волн. Свист в снастях делается посильнее, появляются затруднения при ходьбе против ветра. 

8 баллов. От шестнадцати до девятнадцати метров в секунду. Очень сильный ветер. Всякое движение против ветра затрудняется. Длинные полосы пены срываются с гребней и покрывают склоны волн до самых их подошв. 

9 баллов. Шторм. Скорость ветра от девятнадцати до 20 2-ух метров в секунду. Поверхность бушующих волн становится белоснежной от пены, только местами видны свободные от этой штормовой белизны участки. 

10 баллов. Сильный шторм. Ветер от 20 2-ух до 20 5 метров в секунду. Море буянит, в воздухе водяная пыль и брызги, видимость ухудшена, вероятны повреждения в оснастке и надстройках великих судов. 

11 баллов. Ожесточенный шторм. Воздух мчится со скоростью от 20 пяти до 30 метров в секунду. Поверхность моря вся под слоем пены. Вероятны веские разрушения на судне. 

12 баллов. Ураган. Скорость ветра выше 30 метров в секунду (по русской шкале выше 20 девяти). Ветер производит опустошительные разрушения. 

Шкала Бофорта  двенадцатибалльная шкала, принятая Глобальной метеорологической организацией для приближенной оценки скорости ветра по его воздействию на наземные предметы или по волнению в открытом море. Средняя скорость ветра указывается на стандартной вышине 10 м над открытой ровненькой поверхностью.

Шкала разработана английским адмиралом Ф. Бофортом в 1806 году. С 1874 года принята для использования в интернациональной синоптической практике. Сначало в ней не указывалась скорость ветра (добавлена в 1926 году). В 1955 году, чтоб распознавать ураганные ветры различной силы, Бюро погоды США расширило шкалу до 17 баллов.