доклад на тему современные технологии в оборудовании автомобилей и их

1. Автомобиль как звено систем шофер автомобиль дорога (среда) и его воздействие на безопасность дорожного движения

2. Организация работы производственно-технической службы АП по предупреждению ДТП

3. Основные принципы организации дорожного движения. С какой целью и какими способами исполняются исследования движений

Перечень литературы

1. Автомобиль как звено систем водитель автомобиль дорога (среда) и его воздействие на безопасность дорожного движения


Эксплуатационные характеристики автомобиля описывают возможность его эффективного использования и позволяют найти, в какой мере конструкция автомобиля отвечает требованиям эксплуатации. Для неких автомобилей более главным свойством является быстроходность (автомобили скорой мед помощи, спортивные авто). Для автомобилей армейских, а также работающих в сельской местности и в лесной индустрии главным свойством является их высокая проходимость. Современные авто способны развивать большую скорость, отдельные типы автомобилей владеют великой массой. Поэтому для всех автомобилей без исключения неотклонимым требованием является их безопасность.

Конструктивная безопасность свойство автомобиля предотвращать ДТП, снижать тяжесть его последствий и не причинять ущерба людям и окружающей среде. Это свойство сложное и связано с иными эксплуатационными качествами автомобиля.

Конструктивную безопасность делят на активную, пассивную, послеаварийную и экологическую.

Активная безопасность свойство автомобиля снижать возможность происхождения ДТП или стопроцентно его предотвращать. Она проявляется в таковой небезопасной дорожной обстановке, когда шофер еще имеет возможность изменить нрав движения.

Активная безопасность зависит от компоновочных характеристик, тяговой и тормозной динамичности, устойчивости, маневренности и информативности автомобиля.

Пассивная безопасность свойство автомобиля уменьшать тяжесть последствий ДТП. Она проявляется конкретно при столкновениях, наездах, опрокидывании и обеспечивается конструкцией и жесткостью кузова (рис. 35), ремнями безопасности, травмобезопасными управляющими колонками, пневмоподушками и иными конструктивными мерами.

Послеаварийная безопасность свойство автомобиля убавлять тяжесть последствий ДТП после остановки и предотвращать возникновение новых аварий. Она обеспечивается средствами противопожарной безопасности, надежной конструкцией дверных замков, эвакуационными лючками, аварийной сигнализацией и др.

Экологическая безопасность свойство автомобиля уменьшать вред, наносимый окружающей среде в повседневной эксплуатации. Она обеспечивается конструктивными мероприятиями по снижению токсичности отработавших газов:

совершенствованием рабочих процессов движков; применением нейтрализаторов отработавших газов; применением горючего, обеспечивающего низкую токсичность отработавших газов, и др.