Реферат на тему:Организация дорожного движения,предпосылки и последствия дорожно-транспортных

Под дорожно-транспортным происшествием понимают происшествие, совершенное с ролью желая бы 1-го находившегося в движении механического транспортного средства, в итоге которого причинен вред жизни либо здоровья физического личика, его имуществу или имуществу юридического лица. Дорожно-транспортное происшествие подразделяют на группы в зависимости от тяжести последствий, характера (вида) ДТП, места происшествия и других признаков.

По тяжести последствий ДТП делят на 3 группы: со смертельным исходом, с телесными повреждениями людей и с материальным убытком. Телесные повреждения подразделяют на тягостные, наименее тягостные, легкие.

По виду ДТП разделяют на столкновения транспортных средств, опрокидывание транспортных средств, наезд на препятствие, наезд на пешехода, наезд на велосипедиста, наезд на стоящее транспортное средство, наезд на гужевой транспорт, наезд на животных и остальные. К заключительному виду ДТП относят, к примеру, падение перевозимого груза, падение пассажира, удар оторвавшимся колесом.

Изучение ДТП показало, что наиболее нередко они появляются в летне-осенний период - с июня по октябрь, когда на дорогах резко возрастает интенсивность движения личных автомобилей. По денькам недели ДТП распределяются также неравномерно: наивеличайшее их число падает на пятницу и субботу, когда по окончании трудовой недели люди устремляются за город. Всплеск аварийности приходится на вечерний пик, что разъясняется не только ростом интенсивности движения транспорта и пешеходов, но и наступлением сумерек (в осенне-зимний период), а также накопленной за рабочий денек вялостью соучастников движения и некой частей спешки.

Предпосылки ДТП делятся на 5 главных блоков - водители, пешеходы, транспортные средства, дорожные условия остальные. Самый великой блок обстоятельств водители. В некоторых формах насчитывается до 25 причин ДТП, абсолютных по вине водителей. Более нередко встречаются нетрезвое состояние, превышение скорости, несоблюдение дистанции, нарушение верховодил обгона, ошибочный проезд перекрестков, неподчинение сигналам светофора и т.д.

Блок пешеходывключает до 10 обстоятельств, более частыми из которых встречаются нетрезвое состояние, переход в неустановленном месте, переход перед близко идущим транспортом, внезапный выход из-за препятствия и т.д. Далековато не все пешие соучастники дорожного движения до конца поняли ту реальную опасность, которая таит в для себя дорога. Погоня за сиюминутным выигрышем во медли вновь и опять толкает еще одного бездумного пешехода под колеса транспорта. Малюсенько кто из подобных нарушителей задумывается о тех грустных последствиях, к которым может привести столь безрассудное поведение на дороге. И малюсенько кто помнит, что дороги изначально предназначены для движения транспорта и нахождение на их пешеходов обязано быть минимально по медли и четко регламентируется правилами дорожного движения, в противном случае возникает настоящая угроза здоровью и жизни нарушителя, о чем велеречиво разговаривают приведенные выше факты. Самосохранение вот основная мотивация хоть какого пешехода, для соблюдения нехитрых требований ПДД

Блок транспортные средствавключает около 20 причин, более частыми из которых являются повреждения тормозных шлангов и иных деталей тормозного привода, поломка деталей управляющего привода, разрыв шины (фронтального колеса) износ протектора шины и т.д.

Блок дорожные условиятакже включает около 20 обстоятельств, более частыми из которых являются скользкое покрытие, неровное покрытие, ограниченная видимость, плохое состояние обочин и т.д.

Блок остальные причинывключает вину велосипедистов: нетрезвое состояние, неожиданный выезд из ряда, несоблюдение очередности проезда и т.д.; вину возчиков и пассажиров; стихийные бедствия, например, падение дерева и т.д.

2. Каждому, кто садиться за руль либо салон автомобиля следует держать в голове, что риск стать соучастником ДТП есть всегда. К раскаянию, даже 100% выполнение Правил дорожного движения не всегда гарантирует полную безопасность, т.к. на дороге находятся те люди, которые своими преступными деяниями могут совершить ДТП. По этому задачка каждого, кто находиться в автомобиле максимально минимизировать вероятные нехорошие последствия в случае происхождения ДТП.

Каждому участнику дорожного движения необходимо держать в голове о том, что большинство аварий можно было бы избежать, если бы все исполняли обыкновенные верховодила безопасности и требовательно соблюдали управляла дорожного движения.