конспект на тему велосипедист шофер транспортного средства ОБЖ 8 класс Смирнов
Конспект на тему велосипедист шофер транспортного средства ОБЖ 8 класс Смирнов А.Т
1 ответ
Василиса Пухначева
Шофер основная фигура в обеспечении дорожного движения.
Напомним, что в нашей стране высочайшими темпами идет рост числа автомобилей: раз в год примерно на 1 300 000 автомобилей становится больше. По прогнозам специалистов в ближайшем будущем на 1000 человек будет приходиться 330440 автомобилей (в 2009 г. этот показатель сочинял в среднем 225 единиц автомобилей).
Как следует, также прытко вырастает и число водителей. При этом уровень их проф подготовки и уровень культуры в области безопасности дорожного движения не очень высочайший и не соответствует в полной мере возрастающим требованиям к соучастникам дорожного движения по обеспечению безопасности на дорогах в современных условиях (как теснее говорилось, более 70% ДТП происходит по вине водителей).
Потому безопасность дорожного движения в первую очередь зависит от уровня подготовки водителей и привития им высочайшего чувства ответственности за собственную безопасность и безопасность окружающих.
По каким духовным и физическим качествам водителя можно судить об уровне его культуры в области безопасности дорожного движения? По нашему воззрению, можно выделить более означаемые черты:
1. Соответствие состояния здоровья водителя и его трудоспособности физическим и психическим нагрузкам, возникающим при управлении транспортным средством в критериях современных дорог.
2. Глубокие познания Верховодил дорожного движения, их осознанное соблюдение и умение использовать в разных ситуациях, возникающих на дороге.
3. Постоянное улучшение проф свойств в управлении транспортным средством.
4. Воспитание в себе чувства высочайшей ответственности за безопасность иных участников дорожного движения (пешеходов и пассажиров), соблюдение их прав в области безопасности жизнедеятельности.
Такие свойства сами собой не появляются. Не возникнут они и с получением прав на вождение транспортным средством. Они должны воспитываться со школьного возраста и обязаны служить фундаментом подготовки современного водителя, ведь большая часть юных людей в жизни станут водителями транспортных средств. Об этом свидетельствует насыщенная автомобилизация страны.
Преднамеренно эти свойства должны формироваться с момента, как человек стал соучастником дорожного движения. С этого момента он должен начать постигать азы Верховодил дорожного движения и сформировывать убеждение в необходимости соблюдения их непрерывно.
Первым транспортным средством, которым человек начинает править в школьные годы, является велик. Вот с этого момента и нужно начинать воспитывать в для себя свойства культурного водителя.
Велосипед транспортное средство, имеющее два колеса и более и приводимое в движение мышечной силой человека.
ВНИМАНИЕ!
Править великом при движении по дорогам Правилами дорожного движения разрешается лицам не молодее 14 лет, а мопедом не молодее 16 лет.
Движение на велосипеде не разрешается на большинстве улиц городов, в населенных пт и на автомобильных дорогах. Велик как транспортное средство имеет свои особенности. Во-первых, он приводится в движение не движком, а мускульными усилиями велосипедиста. Следовательно, его скорость зависит от физической натренированности водителя. Во-вторых, велик владеет высочайшей маневренностью и, в-третьих, характеризуется недостаточной устойчивостью. Поэтому нужно серьезно учиться езде на велосипеде, быть готовым к разным ситуациям, которые могут возникнуть на дороге.
Учиться езде на велосипеде лучше всего на велодроме или в велогородках, которые в истиннее время стали устраиваться в разных регионах страны.
Напомним, что в нашей стране высочайшими темпами идет рост числа автомобилей: раз в год примерно на 1 300 000 автомобилей становится больше. По прогнозам специалистов в ближайшем будущем на 1000 человек будет приходиться 330440 автомобилей (в 2009 г. этот показатель сочинял в среднем 225 единиц автомобилей).
Как следует, также прытко вырастает и число водителей. При этом уровень их проф подготовки и уровень культуры в области безопасности дорожного движения не очень высочайший и не соответствует в полной мере возрастающим требованиям к соучастникам дорожного движения по обеспечению безопасности на дорогах в современных условиях (как теснее говорилось, более 70% ДТП происходит по вине водителей).
Потому безопасность дорожного движения в первую очередь зависит от уровня подготовки водителей и привития им высочайшего чувства ответственности за собственную безопасность и безопасность окружающих.
По каким духовным и физическим качествам водителя можно судить об уровне его культуры в области безопасности дорожного движения? По нашему воззрению, можно выделить более означаемые черты:
1. Соответствие состояния здоровья водителя и его трудоспособности физическим и психическим нагрузкам, возникающим при управлении транспортным средством в критериях современных дорог.
2. Глубокие познания Верховодил дорожного движения, их осознанное соблюдение и умение использовать в разных ситуациях, возникающих на дороге.
3. Постоянное улучшение проф свойств в управлении транспортным средством.
4. Воспитание в себе чувства высочайшей ответственности за безопасность иных участников дорожного движения (пешеходов и пассажиров), соблюдение их прав в области безопасности жизнедеятельности.
Такие свойства сами собой не появляются. Не возникнут они и с получением прав на вождение транспортным средством. Они должны воспитываться со школьного возраста и обязаны служить фундаментом подготовки современного водителя, ведь большая часть юных людей в жизни станут водителями транспортных средств. Об этом свидетельствует насыщенная автомобилизация страны.
Преднамеренно эти свойства должны формироваться с момента, как человек стал соучастником дорожного движения. С этого момента он должен начать постигать азы Верховодил дорожного движения и сформировывать убеждение в необходимости соблюдения их непрерывно.
Первым транспортным средством, которым человек начинает править в школьные годы, является велик. Вот с этого момента и нужно начинать воспитывать в для себя свойства культурного водителя.
Велосипед транспортное средство, имеющее два колеса и более и приводимое в движение мышечной силой человека.
ВНИМАНИЕ!
Править великом при движении по дорогам Правилами дорожного движения разрешается лицам не молодее 14 лет, а мопедом не молодее 16 лет.
Движение на велосипеде не разрешается на большинстве улиц городов, в населенных пт и на автомобильных дорогах. Велик как транспортное средство имеет свои особенности. Во-первых, он приводится в движение не движком, а мускульными усилиями велосипедиста. Следовательно, его скорость зависит от физической натренированности водителя. Во-вторых, велик владеет высочайшей маневренностью и, в-третьих, характеризуется недостаточной устойчивостью. Поэтому нужно серьезно учиться езде на велосипеде, быть готовым к разным ситуациям, которые могут возникнуть на дороге.
Учиться езде на велосипеде лучше всего на велодроме или в велогородках, которые в истиннее время стали устраиваться в разных регионах страны.
Выткарэу
Денис
Cgfcb,j juhjvyjt
Эмилия Щеко
спасибо
, оставишь ответ?
Похожие вопросы
-
Вопросы ответы
Новое
NEW
Статьи
Информатика
Статьи
Последние вопросы
Двум малярам Диме И Олегу поручили выкрасить фасад дома они разделили
Разные вопросы.
найти порядковый номер 41Э если в ядре 20 нейтронов
Разные вопросы.
в ряду натуральных чисел 3, 8, 10, 24, … 18 одно
Математика.
Предприятие по производству с/хоз продукции на производство затратило 3527000 руб Валовый
Разные вопросы.
Математика, задано на каникулы. ВАРИАНТ 1004
НОМЕР 1,2,3,4,5,6,7,8.
Математика.
Имеются три конденсатора емкостью С1=1мкФ, С2=2мкФ и С3=3мкФ. Какую наименьшую емкость
Физика.
Из точки м выходят 3 луча MP MN и MK причём
Геометрия.
выпиши в свою тетрадь те правила этикета которые тебе не были
Разные вопросы.
Анна хорошо учится у неё много подруг свободное от учёбы время
Обществознание.
10) Килограмм конфет дороже килограмма печенья на 52 р. За 8
Математика.
Облако тегов